Le nouvel hélicoptère d'attaque chinois à l'assaut des cieux (2)

14.11.2012 à 15h23

« Nous avons attendu si longtemps pour voir l'apparition publique du WZ-10 », a déclaré Liu Pei, un passionné des sujets militaires, de la Province du Jiangsu.

« Nous avons toujours eu cru que notre pays pourrait finalement développer son propre hélicoptère spécialisé dans l'attaque ».

Les observateurs militaires étrangers pensent que les développeurs de l'Aviation Industry Corp of China ont d'abord installé le PT6C-67C, un turbomoteur fabriqué par Pratt & Whitney Canada, sur les prototypes du WZ-10.

Cependant, les développeurs ont dû adapter leurs premiers plans après que les États-Unis aient contraint la société canadienne de mettre fin à sa coopération avec la Chine.

En conséquence, la Chine a accéléré le développement du Wozhou-9, un moteur sur lequel la Chine jouit de tous les droits de propriété intellectuelle.

Le WZ-10 est l'un des trois premiers hélicoptères d'attaque au monde, selon Wu Ximing, concepteur en chef du WZ-10.

En comparaison avec l'AH-64 Apache américain, le WZ-10 possède une maniabilité et une capacité de combat supérieures, mais il n'en possède pas la poussée et la puissance de feu, a-t-il ajouté.

« Je pense que la maniabilité à basse altitude du WZ-10 est meilleure que celle de l'Apache et du Mil Mi-28 russe, et le WZ-10 est difficile à détecter par un radar », selon un analyste militaire chinois expert, qui a souhaité rester anonyme.

« D'une manière générale, le WZ-10 est une grande avancée pour le développement de la composante aérienne des forces terrestres de l'Armée Populaire de Libération ».

Un autre hélicoptère léger de reconnaissance armé, le WZ-19, ou « Tornade Noire », a également fait sa première apparition publique mardi.
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