La Chine a exporté 5,25 millions de tonnes de charbon en octobre, en hausse de 18,8% en base annuelle, a annoncé mercredi l'Administration d'Etat des Douanes qui s'attend à des prix encore élevés au prochain trimestre.

Guo Yuntao, chef du Centre de recherche pour le développement de l'industrie du charbon, a attribué l'augmentation des exportations chinoises du mois d'octobre à celle des prix sur le marché international.

Guo a indiqué que les prix du charbon utilisé dans des projets énergétiques ont varié entre 70 et 80 dollars la tonne, supérieurs au niveau moyen de 500 yuans (67,3 dollars) enregistré dans le pays.

D'après lui, les prix pourraient demeurer élevés sur les marchés globaux au cours du quatrième trimestre, alors que la consommation du charbon atteindra un pic habituel de consommation.

Selon les sources douanières, c'est la deuxième fois que les exportations chinoises de charbon augmentent depuis le début de l'année. La première hausse, en juillet, était de 26,2%.

La Chine a cessé de rembourser ses exportations de charbon en fin d'année dernière, afin de sécuriser l'approvisionnement domestique en combustible fossile.

Les données douanières montrent que de janvier à octobre, la Chine a exporté 43,26 millions de charbon, en baisse de 17,6% par rapport à la même période de l'année précédente.

Sur les neuf premiers mois, les importations nettes de charbon de la Chine ont bondi à 600 000 tonnes.

Guo a indiqué qu'en 2002, la Chine s'est placée au deuxième rang mondial pour ses exportations de charbon, et il semble aujourd'hui qu'elle pourrait connaître un équilibre de ses importations et exportations cette année.

Les exportations chinoises de charbon auront tendance de diminuer dans le futur, a-t-il reconnu.

La Chine a exporté 13,15 millions de tonnes de coke et de semi- coke sur les dix premiers mois de l'année, en progression de 9,4% par rapport à la même période en 2006.

La valeur de ses exportations de charbon a augmenté de 50,1% à 2,48 milliards de dollars contre 1,65 milliard de dollars enregistrés l'an dernier, ce qui est dû, selon des observateurs, à la croissance de la demande et à l'augmentation du coût du transport et des prix du charbon pour la cokéfaction.

Source: xinhua