Un supplément de 50 milliards de yuans (7,33 milliards de dollars) sera dépensé pour la réalisation de projets de construction ferroviaire et 10 milliards de yuans ($ 1,46 milliards) pour l'amélioration de l'infrastructure routière au cours du dernier quart de cette année.

Ce montant supplémentaire va faire un total de 350 milliards de yuans ($ 51,3 milliards) de dépenses pour les chemins de fer cette année, a mentionné le 11 novembre communiqué de presse du Ministère des chemins de fer.

Le gouvernement devrait approuver les projets de construction de 10 000 km de chemins de fer en 2009 et 2010, des dépenses d'un milliard de yuans ($ 146,6 milliards de dollars) environ pour chacune des deux années.

Selon le Ministère, le montant total des dépenses des chemins de fer entre 2004 et 2020 dépassera 5 trillions de yuans ($ 732,98 milliards de dollars).

Le Ministère du Transport a déclaré que le gouvernement central a accordé 10 milliards de yuans en plus des 100 milliards de yuans ($ 14,65 milliards), qu'il a alloué pour le quatrième quart de l'année afin de stimuler la demande intérieure et l'économie.

Le communiqué de presse du Ministère du Transport mentionne que l'argent sera principalement utilisé pour construire des routes dans les zones rurales et des voies rapides, avec des projets dans l'Ouest de la Chine et les zones peu développées obtenant la priorité.

Les 10 milliards de yuans devraient générer un investissement supplémentaire de 40 milliards de yuans ($ 5,86 milliards) au quatrième quart de cette année et 30 milliards de yuans ($ 4,39 milliards) au cours du premier quart de 2009, parce que la réalisation de certains de ces projets pourrait se poursuivre jusqu'à l'année prochaine.

Les experts ont déclaré que l'argent pourrait faire croître la demande en matériaux de construction et machines, carburant et main d'œuvre.

"Chaque investissement de 100 millions de yuans dans la construction des autoroutes pourra créer 1 800 emplois directement et 2 100 emplois indirectement", a déclaré Guan Changyu, chef adjoint de l'Institut de planification et de recherche des transports.

"Une moyenne de 1 000 tonnes d'acier, de 9 000 tonnes de ciment et 1 900 tonnes d'asphalte sont nécessaires pour construire 1 km d'une voie rapide", a-t-il dit.

Le Ministère des Transports prévoit d'augmenter ses dépenses annuelles sur les infrastructures à 1 milliard de yuans chacun en 2009 et 2010.

Les dépenses de cette année seraient d'environ 800 milliards de yuans ($ 117,26 milliards), ce qui est 20 milliards de yuans ($ 2,93 milliards) de plus que l'année dernière.

Mais l'accent au cours des deux prochaines années sera encore plus mis sur les projets de construction de routes dans les zones rurales, des autoroutes et des voies navigables, a-t-il dit.

Source: le Quotidien du Peuple en ligne