Apporter des amendements aux règles européennes en vigueur sur les droits des passagers pourrait avoir des conséquences désastreuses et pourrait menacer la connectivité aérienne en Europe, a déclaré vendredi le directeur général de l'Association internationale du transport aérien (IATA), Tony Tyler.
M. Tyler a fait cette remarque au cours de la Journée de l'aviation en Europe de l'Est, un événement auquel ont participé plus de 150 représentants et qui a mis l'accent sur l'identification des domaines clés offrant des possibilités au secteur de l'aviation dans la région.
M. Tyler a indiqué que l'Union européenne envisage d'apporter un amendement à la Régulation 261 afin que l'opérateur du premier segment de vol dans un voyage à segments multiples soit contraint de payer une compensation pour la totalité du voyage, s'il est jugé responsable de retards conduisant à rater les vols de correspondance, ou si le premier vol a été dérouté et a causé des retards à l'arrivée à la destination finale.
Ceci pourrait avoir des conséquences désastreuses sur la connectivité aérienne en Europe, a-t-il indiqué, avertissant que "les vols de correspondances risquent de ne plus être proposés".
Selon le directeur de l'IATA, l'intention de l'UE d'apporter des amendements aux règles sur les droits des passagers est bonne, mais, parfois, le régulateur ne comprend pas entièrement les problèmes et peut causer des dommages involontaires.