Un sous-marin français avec un équipement sonore avancé à son bord devrait commencer les recherches des enregistreurs de vol de l'avion d'Air France qui s'est abîmé dans l'océan Atlantique la semaine dernière, a annoncé l'armée française.
Le sous-marin nucléaire Emeraude a été envoyé dans la zone du crash la semaine dernière pour aider à récupérer les "boîtes noires" et les enregistreurs de vol, qui contiennent des informations susceptibles d'expliquer les raisons de la catastrophe. Ces appareils se trouveraient au fond de l'océan Atlantique.
"L'Emeraude commencera ses patrouilles dans la matinée dans une première zone de recherche de 36 km sur 36", a dit Christophe Prazuck, le porte-parole de l'armée française. Il a déclaré que le sous-marin va explorer une zone différente pendant chaque journée.
Si les enregistreurs sont trouvés, le robot sous-marin va les amener à bord du Pourquoi Pas, un navire d'exploration français qui a également été déployé dans la zone, pour faire parvenir les appareils repêchés
Les 228 personnes qui se trouvaient à bord du vol d'Air France AF 447 qui effectuait la liaison entre Rio de Janeiro et Paris seraient morts au moment où l'Airbus A330 s'est écrasé dans l'océan après avoir traversé une zone de tempête, il y a une semaine.
Les équipes de recherche de l'armée brésilienne ont repêché 41 corps et les ont transporté vers l'archipel de Fernando de Noronha au large de la côte de nord-est du Brésil, qui est utilisé comme base pour les opérations de recherche.
Plusieurs morceaux de l'épave de l'avion ont également été trouvés, mais une bonne interprétation des causes de l'accident dépend de la récupération des enregistreurs.
L'appareil avait envoyé 24 messages automatiques au cours des dernières minutes du vol le 1 juin, témoignant d'une série de dysfonctionnements de son système électronique.
Les capteurs de vitesse qui évaluent la vitesse du vol de l'avion ont été mis en cause lors de l'enquête après que certains de ces messages, ont fourni des données contradictoires aux pilotes.
