



Les relations déjà tendues entre la Chine et la France continuent à se crisper suite à l'octroi au dalai lama du titre de « citoyen d'honneur » par le maire de Paris Bertrand Delanoë. L'Administration générale de contrôle qualité, d'inspection et de quarantaine (AQSIQ) de Chine vient de publier le 10 courant un communiqué dans lequel il est annoncé l'interdiction d'importation en Chine de certains modèles Renault en mettant en avant "des risques importants" en matière de sécurité et le non respect de normes techniques. Cette décision concerne les modèles Laguna 2, Scénic, Mégane 2 et Mégane 2 CC, soit tous les modèles Renault exportés vers la Chine par le groupe.
La divulgation de ladite décision a mis en émoi la plupart des médias français qui ont réagi immédiatement. Radio France International (RFI) rapporte que le groupe Renault a exprimé son étonnement et sa surprise face à cette décision du gouvernement chinois et que son porte-parole a indiqué que la Chine représente un tout petit marché pour le constructeur français, puisqu'il y a vendu moins de 900 voitures en 2008. Celui-ci a ajouté que Renault a effectivement découvert certains problèmes parmi 160 voitures importées en Chine, mais que ces problèmes se rapportent non pas à la production, mais au transport et au stockage.
Pour ce qui est de la presse française, elle croit que cette interdiction d'importation en Chine de voitures Renault est peut-être liée à l'octroi du titre de « citoyen d'honneur de Paris » au dalai lama. Le site internet LCI de France a interviewé un responsable de la compagnie Renault qui n'a pas voulu répondre à la question de savoir s'il existe des facteurs politiques dans l'affaire.
Quant à Ding Chun, Directeur du Centre d'études des problèmes européens de l'Université Fundan, il a bien voulu répondre aux questions posées par un correspondant de « Global Times ». Il a indiqué que dans le commerce international, les restrictions imposées aux produits défectueux et voire même leur rappel sont un acte commercial tout-à-fait normal et cela fait partie des fonctions du gouvernement et en même temps une pratique internationale.
Des spécialistes indiquent qu'en ce qui concerne l'hypothèse de « représailles » à l'encontre de Paris dans cette décision prise par le gouvernement chinois qui choisit ce moment-là pour la rendre publique, peut-être qu'il certaine vérité sur cela, mais seulement « Dieu le sait ». D'après eux, ce genre de supposition des médias internationaux est peut-être une bonne chose qu'on n'a pas à expliquer et le mieux c'est de laisser les gens faire des suppositions. Compte tenu de la puissance actuelle de la Chine, elle a le moyen d'user de sa capacité économique pour défendre et protéger ses droits et ses intérêts. Mais il est important pour elle que les moyens qu'elle emploie soient acceptables pour la communauté internationale. Quant au monde occident qui s'inquiète de ce que la Chine use de sa force économique, c'est son droit et nous n'avons pas à nous en préoccuper. Plus cette inquiétude de sa part est grande et lourde, plus il aura des scrupules et des hésitations avant de nuire aux intérêts de la Chine et de lui faire du tort.
●Page spéciale: L'avion d'Air France disparu
Source: le Quotidien du Peuple en ligne

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