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Français>>InternationalMise à jour 26.06.2009 11h15
Le corps du pilote du vol AF 447 identifié

Les équipes de recherche dans l'océan Atlantique ont retrouvé les corps du commandant de bord et d'un steward du vol 447, a déclaré jeudi Air France.

Les deux corps étaient parmi les 50 corps repêchés dans l'océan lors de la recherche des 228 victimes et des débris de l'avion qui s'est abîmé le 31 mai dernier.

Air France, dans une déclaration sur son site web, a déclaré que le pilote et le steward ont été identifiés mais n'ont pas communiqué leur noms. L'union des pilotes a annoncé que le commandant de bord s'appelait Marc Dubois.

Plus tôt au cours de cette semaine, l'agence internationale de police Interpol a déclaré que 11 des 50 corps repêchés ont été identifiés. Il s'agit de 8 Brésiliens, 2 passagers avec une double nationalité, dont un avec la nationalité allemande et brésilienne, et un autre avec la nationalité suisse et brésilienne, et un citoyen Britannique.

Le ministère des Affaires étrangères allemand a déclaré mercredi que trois Allemands - deux hommes de la Bavière et une femme de Hambourg - ont été identifiés. Le ministère n'a pas communiqué leurs noms.

L'Airbus A330 s'est abîmé dans l'Atlantique, après être entré dans une zone d'orages pendant qu'il effectuait le trajet entre Rio de Janeiro et Paris. L'armée brésilienne a conduit la recherche des corps et des débris, tandis que la partie française était en charge de l'enquête sur l'accident et la recherche des enregistreurs de vol.

La cause de l'accident n'est toujours pas claire. Les deux boites noires de l'avion pourraient aider à déterminer ce qui s'est passé.

Les boîtes vont continuer à émettre des signaux seulement pendant quelques jours. Elles envoient un son électronique qui peut être reçu jusqu'à 1,25 miles (2 km) de distance.

Les fonctionnaires français ont déclaré cette semaine que les navires militaires qui sont à la recherche de l'épave ont permis de détecter des signaux dans les profondeurs de l'Atlantique, mais il ne s'agissait pas des enregistreurs de vol.

Deux navires affrétés par la France sont en train d'inspecter une zone de recherche d'un rayon de 50 miles (80 km), tirant les périphériques d'écoute de la marine américaine connectés avec un câble à 19 700 pieds (6.000 mètres) de distance. Un sous-marin français participe également à la recherche.

La France publiera le premier rapport d'enquête sur l'affaire de l'Airbus A330

Le Bureau d'enquêtes et d'analyses pour la sécurité de l'aviation civile (BEA) de France a annoncé, dans un communiqué publié jeudi 25 juin, qu'il rendra public le 2 juillet son premier rapport d'enquête sur l'affaire de l'Airbus A330 d'Air France disparu au large des côtes brésiliennes.

Les enquêteurs français continuent la recherche des boîtes noires

Les enquêteurs français ont déclaré mercredi qu'ils continueront la recherche des boîtes noires du vol Air France qui s'est abîmé dans l'Atlantique.

Les boîtes noires peuvent encore envoyer des signaux pendant quelques jours, un mois après le crash du 1er juin, et par conséquent, ils vont continuer à tenter de les localiser, a déclaré un porte-parole de la BEA, l'autorité française des accidents aériens.

Aucun signal des boîtes noires du vol AF 447

Des bâtiments de la marine française qui sont à la recherche des boîtes noires du vol AF 447 auraient détecté des signaux dans les profondeurs de l'océan Atlantique, mais il ne s'agit pas des enregistreurs de vol, a annoncé une fonctionnaire française mardi.

Le Brésil identifie 11 corps de passagers du vol AF447

Les autorités brésiliennes ont déclaré dimanche que 11 corps avaient été identifiés sur les 50 récupérés de passagers du vol AF 447, qui s'est écrasé le premier juin dans l'Océan atlantique.

Les corps ont été identifiés comme étant ceux de ressortissants brésiliens, dont cinq femmes et cinq hommes, et le onzième corps serait celui d'un étranger de sexe masculin, selon un communiqué publié par le groupe de travail composé de membres de la police fédérale brésilienne et du département de la sécurité publique de l'Etat de Pernambuco (nord-est).

Air France verse une première avance pour les ayant droits des victimes

Concernant l'indemnisation des ayant droits des victimes, elle est à la charge, en vertu de la Convention de Montréal, du transporteur Air France qui, pour se couvrir, a souscrit des assurances auprès de plusieurs assureurs, dont principalement Axa Corporate Solutions, filiale du français Axa, a qui il demande de verser, dans la phase actuelle, une première avance d'environ 17.500 euros pour chaque victime de l'accident.


Vol AF 447 : le BEA se rapproche du 'but' dans l'enquête pour comprendre les causes du crash

L'Agence France-Presse (AFP) rapporte que deux semaines après le crash de l'AF 447, le Bureau d'enquêtes et d'analyses pour la sécurité de l'Aviation civile (BEA) affiche un certain optimisme sur l'évolution de l'enquête qui doit déterminer les causes de l'accident.

Vol AF 447 : 50 corps de victimes repêchés jusqu'ici



Lors du briefing tenu le 16 courant à Recife, une ville dans le nord-est du Brésil, l'Armée brésilienne a annoncé le repêchage le même jour d'un nouveau corps ce qui porte à 50 le nombre de victimes retrouvées sur les 228 disparues lors du vol AF 447 Rio-Paris.

chute soudaine et dislocation en plein vol avant de s'abîmer dans l'Atlantique ?


Des spécialistes brésiliens de la sécurité aérienne ont affirmé le 13 courant que l'avion d'Air France disparu n'a pas explosé dans le ciel, mais qu'il a chuté brusquement et s'est disloqué en plein vol avant de piquer dans les eaux profondes de l'Atlantique.


Page spéciale: L'avion d'Air France disparu

Source: le Quotidien du Peuple en ligne

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=Rapport Préliminaire BEA - FRANCE avant Validation Définitive=Dossier : FFAA447AFL"...
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