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Français>>InternationalMise à jour 16.10.2009 08h09
Suisse : approbation du rapport sur la politique de la navigation

Le gouvernement suisse a approuvé le rapport sur la politique de la navigation en Suisse en proposant une série de mesures concrètes, a annoncé jeudi le Département fédéral de l'environnement, des transports, de l'énergie et de la communication (DETEC).

Ces mesures portent sur le renforcement de l'engagement international, notamment au sein de la Commission centrale pour la navigation du Rhin (CCNR), la participation de la Suisse au programme CE visant à développer la navigation intérieure en Europe et le complément du plan sectoriel Transports par une partie spéciale Navigation.

Même si la Suisse est un pays sans côte maritime, le rôle de la navigation dans les transports est important. Le rapport sur la politique en matière de navigation présente la situation actuelle et les perspectives de la navigation suisse.

Selon le rapport, forte de 30 bateaux, la flotte maritime suisse constitue un élément important de l'approvisionnement économique du pays. Le système de cautionnement garanti par la Confédération suisse permet de renouveler la flotte avec des navires modernes et compétitifs.

La navigation sur le Rhin relie la Suisse directement à la mer. Avec les ports rhénans de Bâle, le Rhin constitue une infrastructure performante pour les relations commerciales suisses. Sur un total de 50 millions de tonnes de produits importés, 5,6 millions parviennent en Suisse par le Rhin (le pétrole, les produits à base d'huiles minérales, les carburants fossiles et les engrais).

Bien que sa topographie ne se prête guère aux transports par voie navigable, la Suisse dispose d'un réseau de voies fluviales qui sert à la navigation touristique et de plaisance, au transport de voyageurs, au transport de véhicules (ferries) ainsi qu'au transport de marchandises volumineuses telles que le sable et le gravier.

Source: xinhua

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