Le Premier et le Deuxième Groupes de l'Industrie aéronautique de Chine s'affilieront officiellement aux travaux du Centre d'ingénierie technique de l'Airbus à Beijing et participeront à la conception et à la construction du nouvel avion Airbus A350.

Le Vice-Président d'Airbus et Président d'Airbus China Laurence Barrona a déclaré récemment que les négociations entamées avec les deux groupes chinois susmentionnés vont prendre fin et que les sujets concrets, tels que les quotes-parts de chacune des trois parties dans la participation d'actions ainsi que la conception et construction des pièces détachées et des éléments composants de l'avion, seront annoncés dès après la signature officielle des contrats par les trois parties avant la fin du premier semestre de cette année.

Le 2ème Groupe et le 1er Groupe de l'Industrie aéronautique de Chine ont séparément conclu avec Airbus, au mois d'avril et au mois de juin de l'année dernière, un accord sur l'établissement à Beijing d'un Centre d'ingénierie technique d'Airbus. En juillet dernier, ce Centre a commencé à fonctionner officiellement et la partie chinoise est chargée de 5% du pourcentage du travail de fabrication des pièces composantes du nouvel avion A350. Les pièces détachées conçues en Chine seront produites par les entreprises de l'Industrie aéronautique chinoise. A l'heure actuelle, les 54 ingénieurs chinois recrutés par le Centre, ayant terminé leurs études de formation en Europe, ont commencé leur travail au sein du Centre.

Monsieur Barron estime que cette année le Centre continuera à engager des ingénieurs chinois jusqu'à ce que leur nombre total atteigne quelque 80. La construction du bâtiment qui abritera les bureaux du Centre commencera après la signature officielle des contrats. Du façonnage des pièces détachées d'avions au début jusqu'à la participation à la conception et à la construction d'un nouvel avion, la coopération entre Airbus et l'Industrie aéronautique chinoise entre dans une nouvelle phase de collaboration et atteint un nouveau degré.

Selon nos informations, depuis son accès au marché chinois en 1985, Airbus développe rapidement et continuellement ses affaires en Chine. Fin décembre 2005, on compte 344 avions Airbus en service actif en Chine, à Hongkong et à Macao, soit 36% du marché chinois.

Monsieur Barron déclare que Airbus continuera à renforcer sa coopération avec les entreprises de l'Industrie aéronautique de Chine afin que les avantages soient réciproques et que les deux parties puissent réaliser en commun des profits. Tous en apportant sa contribution à l'essor de l'industrie aéronautique chinoise, Airbus souhaite pouvoir occuper 50% du marché chinois dans les 7 à 8 ans à venir.

Source: le Quotidien du Peuple en ligne