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Mise à jour 28.03.2006 09h41
Publication du palmarès des dix navires chinois les plus célèbres
Navire Dongfeng, premier navire de haute mer de 10 000 tonnes de conception et construction purement chinoises

Le résultat du 1er Concours des dix navires chinois les plus célèbres, activité clôturant la célébration du 600e anniversaire du périple de Zheng He en Asie du Sud-est (2005), a été publié cet après-midi à l'Assemblée populaire nationale à Beijing.

4 vaisseaux de guerre et 6 navires civils se sont classés au palmarès. Ces dix navires, tous conus et construits par la Chine elle-même, sont des représentants typiques des différentes périodes dans l'histoire de l'industrie de la construction navale de la Nouvelle Chine. Selon un fonctionnaire de la Commission d'Etat pour les Sciences, les Technologies et l'Industrie de la Défense nationale, depuis la fondation de la Nouvelle Chine, l'industrie de la construction navire chinoise devient de plus en plus grande et forte, ce qui lui a permis non seulement de fournir un grand nombre d'armements nouveaux à l'Armée Chinoise mais aussi de prendre la tête des industries piliers dans le domaine de l'exportation chinoise.

En 2005, la construction des navires civils de la Chine a atteint 12,12 millions de tonnes. Sa part du marché mondial a grimpé à 17% avec des navires exportés à plus de 110 pays et territoires. La Chine est devenu le 3e pays constructeur naval mondial et occupe une position déterminante sur le marché international de la construction navale.


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Source: le Quotidien du Peuple en ligne



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