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Mise à jour 19.01.2006 11h32
La hausse de prix de billets ne réduirait pas le trafic ferroviaire

La hausse de prix des billets de train durant la période de pointe des voyages pendant la Fête du Printemps ne pourrait pas aider à détendre le trafic ferroviaire, selon un article publié dans le .

La période de transport durant la Fête du Printemps a déjà commencé et, comme par le passé, les prix de billets de train ont été majorés par les autorités des chemins de fer. Cette mesure vise à réduire la circulation de passagers durant la période d'affluence et à diminuer la forte pression pesant sur le secteur du transport ferroviaire pendant la Fête. Mais il semble que cette mesure ne pourrait pas aider à l'amélioration de la situation. On sait que les groupes de gens à faible revenu étaient sensibles à la hausse ou non des billets de train.

Evidemment, la hausse de prix n'affecte que les personnes à faible revenu et augmente leurs dépenses. Le problème est que même si les prix sont majorés, leur plan de retourner dans leurs villes natales pour passer la Fête avec les leurs ne changera pas. La plupart des personnes à bas revenu, principalement des travailleurs migrants, gagnent de l'argent dans les villes loin de chez eux ont un ardent désir de retourner chez eux pendant la Fête.

Pour les groupes de personnes à revenus élevés, ils désirent de travailler moins pendant la Fête. Ils peuvent choisir d'autres moyens de transport, par exemple par avion. Aussi, si la fluctuation des prix est considérée comme un moyen permettant de réduire la circulation des passagers durant la période de pointe, alors les prix doivent baisser après la Fête.

Mais en Chine, seulement une gare qui est à Chengdu, capitale de la province du Sichuan dans le sud-ouest du pays, a pratiqué des discounts de prix de billet. Pour les passagers, il est difficile d'acheter des billets de train. Le phénomène de circulation des billets irréguliers qui existe depuis longtemps est le principal facteur expliquant ce phénomène. Souvent, des trafiquants de billets, à travers leurs relations personnelles avec des individus du département du chemin de fer, réservent des billets pour les revendre aux passagers à un prix extrêmement élevé.

Source: le Quotidien du Peuple en ligne



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