 |
Les négociations sino-américaines sur l'incident de la collision d'avions
La Chine et les Etats-Unis ont entamé les 18 et 19 avril à Beijing, des négociations sur l'incident dans lequel l'avion militaire de reconnaissance américain a heurté et détruit le 1er avril un chasseur chinois ainsi que sur d'autres problèmes.
Les chefs des deux délégations sont, du chinois M. Lu Shumin, directeur du Département des Affaires d'Amérique et d'Océanie du Ministère des Affaires étrangères, et du côté américain, M. Peter F. Verga, assistant du sous-secrétaire à la Défense.
A cette occasion, M. Lu a déclaré notamment ce qui suit :
Le 1er avril, l'avion de reconnaissance américain a heurté un chasseur chinois et causé la mort du pilote Wang Wei dans l'espace côtier de la province du Hainan, en Chine méridionale. Après, l'avion américain est entré dans l'espace chinois et a atterri sans permission dans un aéroport militaire chinois.
"C'est un incident sérieux de violation des lois internationales et d'agression de la souveraineté de Chine". La cause de cet incident est que les Etats-Unis, au mépris de plusieurs protestations solennelles présentées par la partie chinoise, envoyaient fréquemment des avions de reconnaissance à proximité de sa région côtière.
"Les Etats-Unis doivent assumer pleinement la responsabilité de cet incident". Nous avons demandé aux Etats-Unis de fournir des explications responsables au gouvernement et au peuple chinois, d'arrêter l'envoi des avions de reconnaissance à proximité des régions côtières chinoises et de prendre des mesures nécessaires pour éviter la répétition de tel incident.
Après cet incident, la partie chinoise, prenant en considération le développement général des relations sino-américaines, a traité avec sérénité cet incident en conformité avec les droits internationaux concernés et les lois chinoises.
Par humanisme, la Chine a fait un arrangement convenable pour les 24 membres de l'équipage et a permis plusieurs rencontres avec des diplomates américains.
Néanmoins, la partie américaine a adopté une attitude tout à fait différente sur cet incident. Surtout après que la partie chinoise ait permis aux membres de l'équipage de quitter la Chine, de hauts officiels américains ont publié des déclarations sur ces problèmes en méprisant les faits et en inversant le vrai et le faux pour transférer la responsabilité à la partie chinoise. Certains d'entre eux ont menacés de faire le lien de cet incident avec d'autres problèmes concernant les relations sino-américaines.
"La partie chinoise s'y oppose fermement et ne peut pas l'accepter". Les remarques et les actes faits par la partie américaine ne contribuent pas à la résolution de cet incident et ne peuvent que porter préjudice aux relations sino-américaines.
Le peuple chinois est épris de la paix. Mais la souveraineté, l'intégrité territoriale et la dignité nationale de la Chine ne peuvent être violées. La Chine préconise toujours que les relations d'Etat à Etat doivent être basées sur les principales normes internationales, telles que le respect mutuel de la souveraineté et de l'intégrité territoriale, la non-agression mutuelle et la non-ingérence dans les affaires intérieures.
La Chine attache de l'importance aux relations sino-américaines et s'efforce de développer des relations sino-américaines, saines et stables.
L'histoire montre que le développement des relations de coopération amicales sino-américaines est favorable aux deux peuples et a une signification vitale pour maintenir la paix, la stabilité et la prospérité de la région Asie-Pacifique et du reste du monde.
Depuis l'établissement des relations diplomatiques entre la Chine et les Etats-Unis, de grands progrès ont été enregistrés dans de nombreux domaines à l'égard des relations bilatérales.
Une telle situation a coûté de grands efforts et les deux parties devront travailler conjointement pour la sauvegarder.
La partie chinoise souhaite trouver une solution adéquateà cet incident et ne veut pas voir de plus grandes atteintes aux relations sino-américaines à cause de la suspension de cette affaire. Pourtant le problème majeur est lié au côté américain.
Et la partie américaine devra comprendre pleinement la gravité de cet incident, prendre au sérieux la position solennelle et les demandes de la partie chinoise, adopter une attitude réaliste et constructive et répondre activement aux requêtes de la partie chinoise afin de trouver une solution adéquate à cet incident.
De son côté, M. Verga a dit que les Etats-Unis n'ont pas pris la Chine comme leur ennemie et que le développement des relations constructives sino-américaines fait aussi partie de l'aspiration américaine. La partie américaine souhaite trouver une solution le plus tôt possible, a-t-il souligné.
Au dire de Verga, la partie américaine n'est pas responsable de la collision. Elle a la liberté de vol pour défendre les Etats-Unis pour son envoi des avions de reconnaissance à proximité des régions côtières de la Chine.
M. Lu Shumin a réfuté de telles allégations. Il a souligné en ces termes :
L'incident a eu lieu dans l'espace aérien de la zone économique exclusive (ZEE) de Chine. Selon la Convention des Nations-Unies sur le droit maritime, tout vol au-dessus d'une ZEE d'un autre pays ne devra pas violer les réglementations générales des lois internationales, ni attenter à la souveraineté ou à l'intégrité territoriale de ce pays ou menacer sa sécurité, sa paix et son ordre.
Les activités de la partie américaine dans l'espace aérien à proximité des côtes chinoises ont sérieusement nui à la sécurité nationale et aux intérêts de la défense nationale de Chine et ont dépassé de loin la limite de la liberté de vol inscrite dans la Convention des Nations Unies sur le droit maritime. Ces activités sont en effet un abus de la liberté de vol.
L'avion américain ne faisait pas un vol normal au-dessus des côtes chinoises, mais il était en train de mener des activités de reconnaissance en recueillant des informations sur la partie chinoise.
De tels actes militaires de la partie américaine en temps de paix constituent une menace à la sécurité nationale, à la paix et à l'ordre en Chine et une provocation contre la souveraineté chinoise, violant les lois internationales sur le respect mutuel de la souveraineté et de l'intégrité territoriale entre différents pays.
La partie chinoise a montré un bon nombre de preuves au cours des négociations, qui prouvent avec éloquence que c'était l'avion américain qui a heurté et a détruit le chasseur chinois et que c'était la partie américaine qui a causé cet incident.
La partie américaine porte l'entière responsabilité de cet incident, compte tenu de ces faits évidents et irréfutables.
Le gouvernement et le peuple chinois demandent aux Etats-Unis d'arrêter l'envoi des avions-espions lors de vols fréquents de reconnaissances à proximité des côtes chinoises. "Nous souhaitons que la partie américaine prenne au sérieux la position solennelle de Chine et corrige sa conduite erronée".
Selon des sources, la Chine et les Etats-Unis se sont mis d'accord pour rester en contact sur l'incident de la collision et sur d'autres problèmes concernés.
|
Sous Cette Rubrique
|