Le port de Lekki, un projet tripartite Chine-France-Nigeria, accueille son plus grand porte-conteneurs jamais vu

Le Nigeria a accueilli lundi le plus grand porte-conteneurs ayant jamais accosté dans ce pays, inaugurant un nouveau chapitre dans l'histoire de son secteur maritime.

Le CMA CGM Scandola, un porte-conteneurs de 14.812 équivalents vingt pieds (EVP) alimenté au gaz naturel liquéfié, a en effet accosté dans le port en eau profonde de Lekki, dans l'Etat de Lagos (sud-ouest). Ce port, le plus profond du Nigeria, a été construit par la société China Harbor Engineering Company (CHEC).

"C'est quelque chose pour laquelle il faut vraiment, vraiment, sortir les tambours et être fiers parce que ce dont il s'agit, c'est qu'on vient de placer le port franc de Lekki, l'Etat de Lagos et le Nigeria sur la carte mondiale de la logistique maritime", s'est félicité le gouverneur de cet Etat, Babajide Sanwo-Olu, en accueillant le gigantesque navire.

Le port de Lekki est le fruit d'une coopération entre la Chine, la France et le Nigeria. Construit par CHEC, il s'agit du premier port maritime en eau profonde du Nigeria et de l'un des plus grands d'Afrique de l'Ouest. Sa construction, commencée en juin 2020, s'est achevée en octobre 2022. Il a commencé ses opérations commerciales en avril 2023, avec une capacité de manutention de 1,2 million de conteneurs standard par an.

Yan Yuqing, le consul général de Chine à Lagos, a déclaré que l'accostage du navire marquait "un nouveau départ dans le secteur maritime du Nigeria" en favorisant les importations et les exportations, notant qu'il s'agissait là de l'une des réalisations marquantes de l'Initiative la Ceinture et la Route proposée par la Chine.

L'arrivée du CMA CGM Scandola marque une étape importante pour le commerce maritime au Nigeria, soulignant l'engagement de ce pays à adopter des technologies de pointe et des pratiques durables, a salué Laurent Favier, le consul général de France à Lagos.