Un 2e Salon de l'automobile d'Abidjan tourné vers la modernisation et les investissements

Le 2e Salon de l'automobile d'Abidjan (SAA) s'est ouvert jeudi pour cinq jours dans la capitale économique ivoirienne. Il réunit des acteurs nationaux et internationaux du secteur de l'automobile avec pour objectif d'accompagner la modernisation du marché automobile africain, de favoriser les investissements et de stimuler les opportunités d'affaires.

Présenté comme un espace d'échanges et de rencontres pour les constructeurs, concessionnaires, équipementiers, vendeurs de pièces, institutions bancaires, assurances et startups de la mobilité, ce salon se tient au Parc des expositions d'Abidjan, dans la commune de Port-Bouët (sud). Près de 2.500 professionnels et 30.000 visiteurs sont attendus sur un site de plus de 20.000 m2.

A en croire le commissaire général du SAA, Abdul Hussein Beydoun, président du Groupement interprofessionnel automobiles, matériels et équipements (GIPAME), la Côte d'Ivoire enregistre le plus grand nombre de véhicules neufs importés en Afrique de l'Ouest francophone avec 28.000 véhicules neufs importés vendus par le GIPAME et 10.000 hors GIPAME en 2024.

En date de la fin juillet dernier, "nous avons déjà près de 20.000 ventes à travers le GIPAME et 6.000 ventes hors GIPAME", a-t-il ajouté en prédisant que d'ici à la fin de l'année, la Côte d'Ivoire pourrait enregistrer 50.000 véhicules importés. Selon M. Beydoun, le secteur de l'automobile en Côte d'Ivoire compte plus de 6.000 emplois directs et 10.000 emplois indirects.

Dans cette dynamique, a noté le ministre ivoirien des Transports, Amadou Koné, le SAA "contribue de manière stratégique à offrir un cadre structurant et positionne Abidjan comme une référence automobile en Afrique de l'Ouest".

Il a réaffirmé la volonté du gouvernement de faire de la Côte d'Ivoire un hub automobile de référence dans la sous-région ouest-africaine, tant en matière de qualité des infrastructures que de respect des normes environnementales.

Plus qu'une simple exposition de véhicules et d'équipements, a poursuivi le ministre, le SAA devrait encourager les investissements dans le secteur des véhicules propres et connectés et renforcer le dialogue avec les acteurs publics et privés autour des enjeux de sécurité, d'accessibilité et de durabilité des transports.

M. Koné a souhaité que cet événement accorde une place de choix à la formation des jeunes, à la reconversion des métiers traditionnels du secteur et à la numérisation des services qu'il considère comme les "leviers essentiels pour bâtir une industrie automobile compétitive et inclusive".

En 2019, le premier Salon de l'automobile d'Abidjan avait enregistré quelque 24.000 visiteurs.

Avec près de 30 millions d'habitants, la Côte d'Ivoire compte 1,6 million de véhicules. La dynamique industrielle est incarnée par le constructeur Kpandji, avec un premier véhicule 4x4 conçu et assemblé en Côte d'Ivoire.