Le seul choix correct pour les Philippines est de retirer immédiatement leur navire du récif chinois Xianbin Jiao

Un navire philippin s'est introduit illégalement dimanche dans les eaux adjacentes de Xianbin Jiao des Nansha Qundao appartenant à la Chine et a provoqué une collision mineure avec un navire de la Garde côtière chinoise (GCC). Il s'agit de la deuxième collision internationale provoquée par les Philippines en une semaine dans la région de Xianbin Jiao, après un premier incident du genre survenu lundi dernier.

Dimanche à 14h12, le navire philippin a ignoré les avertissements répétés de la partie chinoise et a délibérément navigué vers le navire chinois, qui était en service d'application de la loi, de manière non professionnelle et dangereuse, provoquant la collision, a déclaré Gan Yu, porte-parole de la GCC.

Ces derniers événements ont révélé la véritable intention des Philippines, qui consiste à établir une présence à long terme et à occuper le récif. Leur prétention de surveiller les garde-côtes et les pêcheurs chinois est une excuse sans fondement, car la Chine n'a aucun projet de construire des installations permanentes à Xianbin Jiao, un territoire inhabité.

Le navire des garde-côtes philippins, portant le code 9701, a pénétré sans autorisation dans le lagon de Xianbin Jiao, où il se trouve depuis avril, ce qui porte gravement atteinte à la souveraineté de la Chine, viole la Déclaration sur la conduite des parties en mer de Chine méridionale (DOC), et menace la paix et la stabilité en mer de Chine méridionale.

Au cours des deux dernières années, les comportements provocateurs des navires philippins visant les garde-côtes chinois en mer de Chine méridionale ont été bien documentés. Il s'agit notamment de manœuvres agressives, telles que des navigations dangereuses, des collisions délibérées et d'autres formes de harcèlement mettant les navires chinois en danger.

"Les Philippines sont allées trop loin dans leur voie erronée et l'heure semble venue pour Manille de décider", a déclaré Ding Duo, chercheur associé à l'Institut national d'études sur la mer de Chine méridionale, basé dans la province chinoise de Hainan (sud).

Les Philippines doivent réfléchir attentivement et choisir si elles veulent continuer à inciter des provocations ou changer de cap et engager des consultations sérieuses avec la Chine pour gérer et éventuellement résoudre le différend.

La Chine ne se laissera plus jamais tromper par les Philippines. En 1999, un navire militaire philippin a été illégalement "échoué" à Ren'ai Jiao, qui fait également partie des Nansha Qundao de la Chine. La Chine a immédiatement entrepris des démarches auprès des Philippines, qui ont promis à plusieurs reprises de remorquer le navire. Cependant, 25 ans plus tard, le navire est toujours là. Il est évident que les Philippines tentent de répéter le scénario à Xianbin Jiao.

Tant que les Philippines maintiennent le navire 9701 à Xianbin Jiao, la Chine restera en état d'alerte élevé dans les eaux environnantes et n'exclura pas la possibilité de prendre des mesures, y compris celle de chasser le navire philippin s'il refuse de se retirer, selon des experts.

Les Philippines n'ont aucune excuse valide pour procéder au réapprovisionnement de leur navire 9701 en fonctionnement, a noté Yang Xiao, directeur adjoint de l'Institut d'études de stratégie maritime à l'Institut chinois des relations internationales contemporaines. Si le navire a besoin de fournitures, d'entretien et de rotation, il peut partir de manière indépendante et retourner à un port philippin à tout moment. En cas de perte d'énergie, la Chine peut lui fournir une assistance par remorqueur. En outre, l'ancrage à long terme d'un si grand navire dans le lagon causera certainement des dommages irréversibles aux récifs coralliens.

En ce qui concerne la situation à Xianbin Jiao, ce que les Philippines doivent faire, c'est cesser immédiatement d'empiéter sur la souveraineté de la Chine et de mener des provocations, retirer tous les navires, y compris le navire des garde-côtes, de Xianbin Jiao, et travailler avec la Chine pour gérer les différends, au lieu de créer sans cesse des incidents et de faire du battage sur les affaires maritimes. Même avec le soutien de certaines puissances extérieures à la région, les Philippines ne doivent pas penser qu'elles peuvent défier la ligne rouge de la Chine.

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