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Le projet d'expansion du premier joint-venture de Boeing en Chine commence à fonctionner
La phase III du projet d'expansion de la Boeing Tianjin Composites Co, Ltd, le premier joint-venture du constructeur d'avions Boeing en Chine, a été officiellement mise en service vendredi.
Ce projet devrait permettre de doubler la capacité de production de l'usine de Tianjin, selon Boeing. L'extension a été lancée dans la zone originale de l'usine en 2019.
(Photp / Xinhua)
Avec une surface au sol d'environ 58.000 mètres carrés, la nouvelle installation peut également fournir plus d'espace pour le travail d'assemblage impliquant des pièces haut de gamme et plus complexes.
"Boeing est très fier du partenariat qu'il a établi avec la Chine depuis plus d'un demi-siècle ", a déclaré Brendan Nelson, vice-président senior de Boeing Company et président de Boeing Global.
"Nous nous engageons auprès de la Chine pour les 50 prochaines années ", a indiqué Nelson, ajoutant que Boeing poursuivra sa coopération en Chine dans un large éventail de domaines, notamment la fabrication de matériaux composites, la recherche, la formation, le centre d'achèvement et de livraison, et la durabilité.
Fondée en 1999, la Boeing Tianjin Composites Co. est la plus grande base de production de matériaux composites de la chaîne d'approvisionnement de Boeing en Chine. Ses produits couvrent tous les modèles d'avions Boeing.
Depuis que la Chine a reçu le premier lot d'avions Boeing 707 en 1973, Boeing a livré plus de 2.000 avions à des clients chinois. Dans le même temps, plus de 10.000 avions de Boeing utilisent des pièces et composants fabriqués en Chine.
