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Hunan : une locomotive électrique intelligente pour les transports lourds est sortie de la chaîne de production à Zhuzhou
La première locomotive électrique intelligente pour transports lourds de Chine est officiellement sortie le 9 mai de la chaîne de production à Zhuzhou, dans la province du Hunan (centre de la Chine).
Il s'agit du train de marchandises lourd électrique à entraînement direct et à aimant permanent le plus puissant au monde, avec une puissance de remorquage maximale de 10 400 kilowatts. Par rapport à une locomotive électrique traditionnelle, ce modèle nouvellement produit peut augmenter la capacité de près de 1 200 tonnes et la capacité annuelle de près de 280 000 tonnes.
Photo d'une locomotive électrique lourde intelligente sortant de la chaîne de production à Zhuzhou, ville de la province chinoise du Hunan (centre), le 9 mai 2024. (Chen Zeguo / Xinhua)
La locomotive, qui comporte huit essieux, est par ailleurs équipée du premier convertisseur au monde en carbure de silicium haute puissance avec des fréquences de commutation réglables allant de 500 hertz à 2 000 Hz, qui peut s'adapter à des conditions de réseau électrique plus complexes.
Grâce à trois technologies de pointe, le train de marchandises peut également permettre d'économiser 330 000 kilowattheures d'électricité par an, tandis que ses intervalles de révision passent de 1,2 million de kilomètres à 2,4 millions de kilomètres.
