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BYD lance sa cinquième génération de technologie hybride DM avec une autonomie de 2.100 kilomètres

Xinhua 30.05.2024 09h05

Le géant chinois des véhicules à énergie nouvelle (VEN) BYD a lancé sa cinquième génération de technologie hybride DM (bi-mode) pour les véhicules électriques hybrides et rechargeables, avec une autonomie totale de 2.100 kilomètres.

Grâce à cette technologie, les véhicules hybrides rechargeables de BYD peuvent être au premier rang mondial pour une série d'indicateurs clés, réalisant une efficacité thermique de 46,06%, une consommation de carburant de 2,9 litres pour 100 kilomètres, même en cas de déficit d'électricité, et une autonomie totale de 2.100 kilomètres, a déclaré mardi soir Wang Chuanfu, président de BYD, lors d'un événement de lancement à Xi'an, chef-lieu de la province chinoise du Shaanxi (nord-ouest).

L'autonomie a été établie sur la base de véhicules dotés d'une batterie entièrement chargée et d'un réservoir d'essence plein. Les véhicules équipés de cette technologie fonctionnent principalement avec des batteries de haute capacité.

Lors de l'événement, BYD a également dévoilé deux modèles de voitures équipées de la nouvelle technologie, la Qin L DM-i et la Seal 06 DM-i, qui ne consomment qu'un tiers du carburant consommé par les voitures traditionnelles et dont l'autonomie est triplée. Les prix varient entre 99.800 yuans (environ 14.000 dollars) et 139.800 yuans.

BYD est confiant dans sa capacité à diriger le développement mondial de la technologie hybride rechargeable et à promouvoir la transformation verte de l'industrie automobile mondiale, a assuré M. Wang.

Le constructeur automobile basé à Shenzhen a vendu un total cumulé de plus de 3,6 millions de véhicules électriques hybrides rechargeables.

Au cours des quatre premiers mois de 2024, la production et les ventes de VEN en Chine ont respectivement atteint 2,985 millions, et 2,94 millions d'unités, représentant des croissances respectives de 30,3%, et de 32,3% en glissement annuel, selon l'Association chinoise des constructeurs automobiles.

(Web editor: Ying Xie, Yishuang Liu)

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