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L'avion de ligne chinois ARJ21 entame un vol de démonstration d'un mois autour du plateau Qinghai-Xizang

le Quotidien du Peuple en ligne 23.08.2024 15h02

Un ARJ21, un avion de ligne de transport de passagers développé en Chine, a décollé le 21 août de l'aéroport international Shuangliu de Chengdu, capitale de la province du Sichuan (sud-ouest de la Chine), et est arrivé à l'aéroport Hongyuan d'Aba, situé à une altitude de plus de 3 500 mètres au-dessus du niveau de la mer après un vol de 50 minutes, marquant le début officiel d'un vol de démonstration d'un mois autour du plateau Qinghai-Xizang, a annoncé la Commercial Aircraft Corporation of China, Ltd. (COMAC), le développeur de l'appareil.

Lors de son vol de démonstration dans les provinces du Sichuan, du Qinghai, du Gansu et de la région autonome de Xizang, l'ARJ21 survolera un certain nombre d'aéroports de haute altitude pour vérifier sa fiabilité pour les aéroports de haut plateau, les itinéraires de haute altitude et l'applicabilité des procédures de vol spéciales.

Selon l'Administration de l'aviation civile de Chine, un aéroport de plateau est défini comme un aéroport situé à une altitude supérieure à 1 500 mètres au-dessus du niveau de la mer, tandis que ceux au-dessus de 2 438 mètres sont classés comme des aéroports de haut plateau. La Chine compte aujourd'hui 25 aéroports de haut plateau, soit environ 50 % du total mondial.

(Photo / Xinhua)

(Photo / Xinhua)

L'avion de ligne ARJ21 a lancé sa première ligne aérienne de haut plateau reliant l'aéroport international Laining de Kashgar, dans le sud de la région autonome ouïgoure du Xinjiang (nord-ouest de la Chine), à l'aéroport de Khunjerab, dans le comté autonome tadjik de Taxkorgan, en juillet.

Selon la COMAC, avec le développement économique et social de la Chine, la demande de transport aérien civil et d'avions adaptés aux aéroports et itinéraires de haut plateau dans les zones de plateau a progressivement augmenté ces dernières années.

Le vol de démonstration autour du plateau Qinghai-Xizang permettra de vérifier davantage les performances de l'avion ARJ21, jetant ainsi les bases pour que les avions commerciaux nationaux ouvrent davantage de lignes à haut plateau dans les régions de plateau du pays.

Affichant une autonomie de vol de 2 225 à 3 700 kilomètres, l'avion de ligne régional ARJ21, est un type d'avion de ligne régional conçu et fabriqué par COMAC. Il a obtenu le certificat de type en décembre 2014 et la licence de production en juillet 2017.

(Web editor: 孙鸿宇, Yishuang Liu)

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