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Chine : un important corridor commercial enregistre une augmentation des marchandises transportées
Le Nouveau corridor commercial international terre-mer, un réseau logistique clé reliant les régions occidentales de la Chine aux marchés mondiaux, a transporté un volume record de 104.000 équivalents vingt pieds (EVP) via le service intermodal rail-mer en janvier, en hausse de 30,9% en glissement annuel, selon le China Railway Nanning Group.
Un train circule sur une voie ferrée faisant partie du Nouveau corridor commercial international terre-mer le 2 août 2024. (Photo : Zhang Ailin)
C'est l'année au cours de laquelle le seuil des 100.000 EVP fut franchi le plus rapidement depuis l'ouverture de ce service en 2017, avec 15 jours d'avance sur 2024.
"En janvier, de la poudre de roche phosphatée, du concentré de zinc, de la pyrophyllite, de la pâte à papier et d'autres marchandises ont été expédiées en grande quantité, et la demande pour des produits de consommation courante, tels que l'huile de colza et le riz, était également forte en prévision de la fête du Printemps. La gare traite environ 24 trains par jour, assurant ainsi un approvisionnement stable pendant les festivités", a déclaré Wei Wenkang, directeur de la gare Est du centre logistique de Qinzhou, qui est une gare pivot sur le corridor dans la région autonome Zhuang du Guangxi, dans le sud de la Chine.
Ce corridor commercial, dont le centre opérationnel est situé dans la municipalité de Chongqing, dans le sud-ouest de la Chine, relie les bases logistiques du monde entier par des chemins de fer, des routes maritimes et des voies rapides qui traversent les régions provinciales du sud de la Chine, telles que le Guangxi et le Yunnan. Le service de fret couvre désormais 157 points dans 73 villes nationales et étend sa portée à 555 ports dans 127 pays et régions.
