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La Chine accueille son premier Airbus A350 sans livrée de 2025 pour sa finition et sa livraison
Un Airbus A350 sans livrée a atterri mardi à Tianjin, dans le nord de la Chine, en provenance de Toulouse, en France. Il s'agit du premier appareil de ce type à être accueilli en Chine pour l'année 2025.
(Xinhua)
Dès son arrivée, l'avion a été pris en charge par le Centre de finition et de livraison (C&DC) d'Airbus à Tianjin, où il subira les dernières étapes de finition avant sa livraison, a indiqué le constructeur aéronautique européen.
L'appareil a déjà achevé son assemblage à l'étranger et a satisfait aux conditions nécessaires pour un vol en toute sécurité. Il sera désormais équipé de ses installations intérieures, peint, soumis à des essais en vol, puis livré depuis ce centre.
Inaugurée en 2008, la ligne d'assemblage final de la famille A320 en Asie (FALA) à Tianjin constitue la toute première ligne de production d'Airbus en dehors de l'Europe.
Le C&DC a ouvert ses portes à Tianjin le 20 septembre 2017, devenant ainsi le premier centre de ce type en dehors du continent européen. Depuis 2020, le centre prend en charge les A350.
A la fin de l'année 2024, Airbus Tianjin a livré 767 appareils de la famille A320, 16 de la famille A330 et 25 de la famille A350 depuis sa création en 2008.
George Xu, vice-président exécutif d'Airbus et PDG d'Airbus Chine, a déclaré que la Chine était le plus grand marché unique d'Airbus dans le monde.
Il a également précisé que le nombre d'avions livrés annuellement à des clients chinois représentait environ 20% du total mondial des livraisons du constructeur. La part de marché d'Airbus en Chine est passée d'environ 20% en 2008 à plus de 50% aujourd'hui.
M. Xu a également souligné que 2025 marquerait le 40e anniversaire de l'entrée des appareils civils d'Airbus sur le marché chinois. Le constructeur continuera de collaborer avec ses partenaires chinois pour promouvoir le développement de haute qualité de l'industrie aéronautique chinoise.
