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La Chine se concentre sur la construction d'un système d'infrastructures de recharge de haute qualité
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| Photo aérienne de véhicules à énergie nouvelle se chargeant dans une station de recharge, dans le district de Changsha, dans la province chinoise du Hunan (centre), le 8 janvier 2024. (Photo : Chen Zhenhai) |
Pendant les vacances, une longue file d'attente se forme invariablement devant les bornes de recharge des aires d'autoroutes. "Quatre heures de queue, une heure de charge" est ainsi devenu un mantra des conducteurs de véhicules à énergie nouvelle (VEN) à travers la Chine.
Afin de résoudre ce problème, en 2024, la Commission nationale du développement et de la réforme et l'Administration nationale de l'énergie (ANE) ont conjointement publié des lignes directrices sur la planification de l'aménagement des installations de recharge pour véhicules électriques, afin d'accélérer la construction d'un système de réseau de recharge plus complet pour les VEN.
Fin 2024, un total de 35.000 bornes de recharge ont été construites dans les aires d'autoroutes à travers le pays, avec un taux de couverture de 98%. Le nombre total d'installations de recharge en Chine a dépassé 12 millions d'unités, soit une croissance de 49% en glissement annuel. Le volume annuel de recharge de ces installations a dépassé 110 milliards de kilowattheures, en hausse de 38% sur un an, selon Zhang Xing, responsable de l'ANE.
"Promouvoir la mise en place d'un système d'infrastructures de recharge de haute qualité est une initiative importante pour accélérer la construction d'un nouveau type de système énergétique, mais aussi pour consolider et élargir les avantages du développement de l'industrie des VEN du pays", a déclaré M. Zhang.
L'ANE continuera à améliorer la couverture des installations de recharge dans divers scénarios, tels que les villes, les zones rurales, les autoroutes et les quartiers résidentiels, à renforcer la capacité de garantie du service de recharge, à accélérer l'amélioration du système de normes technologiques des infrastructures de recharge et à promouvoir vigoureusement les démonstrations pilotes, dont les interactions véhicule-réseau, afin de mieux répondre à la demande du peuple, a ajouté M. Zhang.
