La Chine dévoile le plus grand moteur à double combustible au méthanol auto-développé du monde

Selon China State Shipbuilding Corporation (CSSC), la Chine a lancé le plus grand moteur maritime à double combustible au méthanol à Shanghai. Le moteur, qui détient des droits de propriété intellectuelle entièrement indépendants, fonctionne sur du méthanol comme carburant, offrant une puissance maximale de 64 500 kilowatts et pesant 1 953 tonnes.

Équipé d'un système de contrôle intelligent numérique avancé, il atteint un taux de substitution de méthanol de plus de 95% pour la puissance diesel traditionnelle, réduisant les émissions de dioxyde de carbone de plus de 7,5%. Il détient un grand potentiel de marché dans la transformation verte et faible en carbone de l'industrie maritime.

Selon Dong Jingjin, chef de projet chez CSSC Methanol Engine, le moteur a déjà été appliqué aux navires à conteneurs et aux transporteurs en vrac, ajoutant que la demande de commandes de moteur à méthanol à l'avenir reste significative.

Au cours des deux à trois prochaines années, CSSC prévoit de lancer différents types de moteurs de méthanol, qui devraient être appliqués à des navires plus spécialisés, notamment des pétroliers. Ce type de moteur fera bientôt ses débuts sur un porte-conteneurs de 16 000 EVP.