Belles perspectives des autos et motos chinoises sur le marché africain

Des visiteurs essayent un nouveau modèle de véhicule électrique sur le stand de Yongchuan lors de la 7e Foire internationale pour l'investissement et le commerce de l'ouest de la Chine, à Chongqing, dans le sud-ouest de la Chine, le 22 mai 2025. (Photo / Xinhua)

Pour l'industrie auto/moto chinoise, le potentiel du marché africain réside dans sa dynamique de croissance intrinsèque, a déclaré Wu Yabin, directeur du Bureau de promotion des investissements et des technologies de l'ONUDI, lors d'un forum d'affaires Chine-Afrique pour l'industrie auto/moto récemment organisé dans le cadre de la 7e Foire internationale pour l'investissement et le commerce de l'ouest de la Chine.

Avec une population de plus de 1,4 milliard d'habitants, dont une majorité de jeunes, le continent africain représente un marché de consommation en pleine expansion, affichant une demande auto/moto importante et diversifiée, a souligné M. Wu.

Baba Gana Wakil, chargé d'affaires par intérim de l'ambassade de la République fédérale du Nigeria en Chine, a confirmé cette tendance, affirmant que son pays, première économie et nation la plus peuplée d'Afrique, offrait un marché en croissance rapide pour ce secteur.

Cao Wei, secrétaire général adjoint de l'Institut chinois des stratégies d'innovation et de développement, a qualifié l'Afrique de "l'un des marchés émergents les plus prometteurs au monde".

Il a précisé qu'en 2024, les échanges commerciaux entre la Chine et l'Afrique avaient atteint un niveau record de 2.100 milliards de yuans, avec des exportations chinoises de véhicules à énergie nouvelle (VEN) et de motos en hausse respectivement de 104% et 21%.

Wu Yabin a observé que les VEN et les motos électriques devenaient un levier clé de la transition énergétique en Afrique. Plusieurs pays, comme l'Egypte, le Ghana et l'Ethiopie, ont déjà mis en place des politiques incitatives, notamment des exonérations fiscales et des subventions à l'achat, pour accélérer leur adoption, a ajouté M. Cao.

François Nkuna Balumuene, ambassadeur de la République démocratique du Congo (RDC) en Chine, a souligné la "complémentarité naturelle" entre les industries chinoise et africaine.

La RDC, qui détient 70% des réserves mondiales de cobalt et le plus grand gisement de lithium au monde, joue un rôle clé dans la construction d'une chaîne d'approvisionnement de batteries pour véhicules électriques, a-t-il remarqué.

L'ambassadeur Balumuene a exprimé son souhait de renforcer la coopération avec la Chine pour établir un système de sécurité des ressources internationales et approfondir l'intégration des chaînes industrielles, invitant les constructeurs chinois à s'implanter dans les zones économiques spéciales de son pays.

Selon Wu Yabin, les avantages technologiques de la Chine, sa chaîne industrielle mature et sa volonté d'expansion à l'international correspondent parfaitement aux besoins africains en matière de modernisation industrielle. La combinaison des ressources naturelles et du dividende démographique de l'Afrique avec l'expertise chinoise ouvre la voie à des opportunités mutuelles.

Lin Kangping, expert en talents numériques de l'Alliance industrielle pour la quatrième révolution industrielle de l'ONUDI, a salué les avancées chinoises en matière de VEN et de technologie de réseaux intelligents, soulignant que la Chine pouvait apporter un soutien précieux au développement africain.

M. Cao a insisté sur l'intégration de l'électrification dans les stratégies nationales de nombreux pays africains, ce qui offre à la Chine l'occasion d'exporter des technologies vertes, des infrastructures de recharge et des solutions de stockage d'énergie.

Il a également évoqué des modèles gagnant-gagnant, comme les coentreprises pour des usines d'assemblage locales, ainsi que des innovations adaptées aux besoins africains, telles que les services de mobilité partagée et les stations d'échange de batteries.

En conclusion, M. Cao a appelé à concentrer les efforts sur l'innovation technologique et le développement durable, adaptés aux spécificités du marché africain. Pour lui, l'Afrique deviendra un marché d'application important et un terrain d'essai pour les nouvelles technologies énergétiques chinoises, avec des solutions comme des stations "solaire + stockage + recharge".