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La Chine détient plus de 70% de la longueur mondiale des lignes à grande vitesse exploitées
Le 12e Congrès mondial UIC (Union internationale des chemins de fer) de la grande vitesse ferroviaire s'est ouvert mardi à Beijing. Il s'agit du deuxième Congrès mondial UIC organisé dans la capitale chinoise, après celui de 2010.
Selon les données de l'UIC, les trains à grande vitesse chinois avaient transporté au total 22,9 milliards de passagers à la fin de l'année 2024. Aujourd'hui, ils assurent environ 76% du trafic de passagers du réseau ferroviaire chinois, ce qui représente environ 19% du transport de passagers sur l'ensemble du marché chinois des transports. Ils sont devenus le principal moyen de transport de passagers sur les moyennes et longues distances.
Les trains à grande vitesse chinois jouent également un rôle moteur très important dans l'industrie. Selon les estimations, chaque investissement de 100 millions de yuans dans les trains à grande vitesse génère plus d'un milliard de yuans pour la valeur de production dans des secteurs associés, tels que la construction et la métallurgie, et crée plus de 600 emplois.
Lors de la cérémonie d'ouverture du congrès, le vice-président de la China State Railway Group Co., Ltd., Wang Lixin, a présenté un rapport sur le développement du chemin de fer à grande vitesse en Chine.
Selon ce rapport, la longueur des lignes à grande vitesse en service en Chine avait atteint 48.000 km, soit plus de 70% du total mondial, fin 2024. Un réseau ferroviaire à grande vitesse couvrant une, deux et trois heures de trajet a été entièrement mis en place à l'échelle nationale, desservant 97% des villes de plus de 500.000 habitants.
La Chine a coopéré avec plus de 40 pays et régions dans les domaines de la planification, de la construction et de l'exploitation ferroviaires, étendant son influence à l'Asie, l'Europe, l'Amérique du Nord et l'Afrique, indique le rapport.
Lancé par l'UIC en 1992, le congrès a lieu tous les deux ou trois ans. Il s'agit d'un événement mondial majeur qui permet de présenter et d'échanger sur les réalisations mondiales en matière de développement des trains à grande vitesse dans le monde.
