Le réseau ferroviaire à grande vitesse chinois salué à l'international

Les dirigeants ferroviaires internationaux ont salué le développement du réseau ferroviaire à grande vitesse chinois, alors que les représentants du secteur se réunissaient à Beijing pour le 12e Congrès mondial sur la grande vitesse, qui se tient du 8 au 11 juillet dans la capitale chinoise.

« Avec plus des deux tiers du réseau ferroviaire à grande vitesse opérationnel mondial, la Chine est un leader mondial et une source d'inspiration », a noté à cette occasion Alan Beroud, président de l'Union internationale des chemins de fer (UIC). « En moins de deux décennies, la Chine a créé le réseau ferroviaire à grande vitesse le plus vaste et le plus avancé au monde, transformant ainsi la mobilité, l'économie et le développement régional ».

S'exprimant lors de la cérémonie d'ouverture, Wang Lixin, vice-président du China State Railway Group, a souligné de son côté l'engagement du pays en faveur d'une croissance de haute qualité. Fin 2024, le réseau ferroviaire à grande vitesse chinois atteignait 48 000 kilomètres, soit plus de 70 % du total mondial, et relie désormais 97 villes de plus de 500 000 habitants, a-t-il indiqué. Il a également mis en avant des projets clés tels que la ligne Beijing-Shanghai, qui permet un trajet de quatre heures entre les deux principaux pôles économiques du pays, et la ligne Harbin-Dalian, qui circule toute l'année dans des régions aux températures hivernales extrêmes, démontrant ainsi la résilience et la robustesse technique du système.

Selon François Davenne, directeur général de l'UIC, le réseau chinois devrait dépasser les 50 000 kilomètres d'ici la fin de l'année. « En reliant efficacement les grandes villes, le réseau ferroviaire à grande vitesse chinois favorise la cohésion nationale et ouvre de nouvelles perspectives de développement social et économique », a-t-il déclaré.

Bertrand Minary, directeur des services voyageurs de l'UIC et coordinateur pour le Moyen-Orient et l'Amérique latine, a pour sa part salué le confort et la sophistication technologique du service ferroviaire à grande vitesse chinois. « Ce qui est remarquable, c'est l'amélioration constante de chaque génération de trains à grande vitesse chinois », a-t-il dit.

Ulan Kulov, directeur général adjoint de la China-Kyrgyzstan-Uzbekistan Railway Co, a quant à lui décrit son voyage de Nanjing à Beijing comme « rapide, fluide et confortable ». Il a qualifié la Chine de « leader incontesté de la technologie ferroviaire à grande vitesse » et a souligné que l'ouverture du pays au partage de son expertise pourrait contribuer à accélérer le développement dans d'autres régions.

« L'expérience de la Chine est un atout précieux pour la communauté ferroviaire mondiale », a-t-il conclu.