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La province chinoise du Fujian lance sa première route d'expédition vers l'Europe via l'Arctique
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(Photo/China News Service) |
Le 21 septembre, la province du Fujian (sud-est de la Chine) a lancé sa première route d'expédition « Route de la Soie polaire » vers l'Europe. A cette occasion, un porte-conteneurs, l'Istanbul Bridge, est parti de la zone portuaire de Jiangyin du port de Fuzhou dimanche matin et devait atteindre l'Europe en seulement 19 jours par la route Arctique.
La nouvelle route reliera les principaux ports chinois, notamment Qingdao, Dalian, Shanghai et Ningbo, avec des ports européens clés tels que Felixstowe au Royaume-Uni, Rotterdam aux Pays-Bas, Hambourg en Allemagne et Gdansk en Pologne.
L'itinéraire offre aux exportateurs des provinces du Fujian et voisines un canal plus rapide et plus efficace pour expédier des marchandises telles que les matériaux de construction, les textiles et les produits électromécaniques vers les marchés européens.
Selon Xiao Bin, directeur commercial de China Ocean Shipping Agency Fuzhou Co., Ltd., le service est environ une semaine plus rapide que le service ferroviaire Chine-Europe et plus de 20 jours plus rapide que les routes traditionnelles via le canal de Suez ou autour du Cap de Bonne-Espérance. En outre, a-t-il noté, le lancement de l'itinéraire augmente les rotations des navires et offre aux entreprises plus d'options pour le transport de fret vers l'Europe. Le voyage inaugural coïncide par ailleurs avec la saison de stockage de pointe de préparation de Noël de l'Europe, permettant aux exportateurs de saisir le marché plus tôt tout en évitant la congestion pendant la saison d'expédition de pointe, a ajouté M. Xiao.