- Plus
La Chine a fortement stimulé la croissance des transports à faible teneur en carbone en 5 ans
 |
| (Pu Xiaoxu / Xinhua) |
Les efforts de transports à faible teneur en carbone de la Chine ont considérablement évolué au cours des cinq dernières années, s'étendant des voitures particulières et des bus pour inclure désormais des véhicules lourds, entraînant des progrès généralisés.
Wu Rui, un expert de l'Institut de planification et de recherche du ministère des Transports, a fait ces remarques le 22 septembre lors d'un forum sur les transports zéro-émissions à Beijing, coïncidant avec le cinquième anniversaire de l'annonce des doubles objectifs chinois en matière de carbone.
Le 22 septembre 2020, la Chine a annoncé son engagement envers un pic d'émissions de dioxyde de carbone avant 2030 et parvenir à la neutralité en carbone avant 2060.
« Au cours des cinq dernières années, nous avons vu des réalisations très encourageantes dans le domaine des transports », a affirmé M. Wu, soulignant qu'en 2020, le nombre total de véhicules à énergies nouvelles en Chine s'élevait à environ 4,9 millions, et qu'au premier semestre de 2025, ce chiffre était passé à 36,89 millions.
Dans le même temps, a-t-il ajouté, la transition renouvelable s'est également considérablement développée pour inclure des véhicules lourds tels que des camions, des machines d'ingénierie et des navires. Ainsi, a précisé M. Wu, il y a maintenant plus de 1 000 navires à énergies nouvelles opérant sur les voies navigables intérieures en Chine, et ce nombre devrait augmenter rapidement alors que le pays continue de mettre en œuvre sa politique de renouvellement des équipements à grande échelle.
Dans le même temps, il a indiqué que 2 000 navires obsolètes avaient été démantelés l'année dernière, faisant de la place pour de nouveaux navires énergétiques.
Il a enfin observé que le secteur des véhicules à énergies nouvelles de la Chine comprend désormais non seulement l'alimentation électrique mais aussi l'hydrogène et le biodiesel, chacun bénéficiant d'un solide soutien de la recherche et d'un accent important mis par l'industrie.
