Zhejiang : lancement du premier Arctic Express Chine-Europe au monde depuis le port de Ningbo

Vue du terminal à conteneurs du port Ningbo-Zhoushan, dans la province du Zhejiang (est de la Chine) (Zou Xunyong / Xinhua)

Le port de Ningbo-Zhoushan, dans la province du Zhejiang (est de la Chine), a lancé le 22 septembre le premier Arctic Express Chine-Europe au monde, réalisant la vision de la « Route de la Soie polaire » avec une durée de transit record de 18 jours qui améliore la résilience et la sécurité de la chaîne d'approvisionnement.

Le 22 septembre, le navire à conteneurs « Istanbul Bridge » est parti du terminal à conteneurs Beiyi du port, se lançant dans son premier voyage à destination de Felixstowe, le plus grand port de conteneurs du Royaume-Uni.

La nouvelle route raccourcit considérablement les délais d'expédition entre les ports chinois et européens. « Le temps de transit direct du port de Ningbo-Zhoushan à Felixstowe n'est que de 18 jours, contre plus de 25 jours par la ligne ferroviaire express China-Europe, plus de 40 jours via le canal de Suez, et plus de 50 jours en contournant le Cap de Bonne Espérance », a déclaré Li Xiaobin, directeur des opérations de Sea Legend Shipping, ajoutant que « cela améliore considérablement la vitesse de la chaîne d'approvisionnement, réduit les inventaires commerciaux requis de 40% et abaisse les coûts d'investissement pour les entreprises ».

En outre, l'itinéraire offre également une alternative plus sûre et plus stable. « Il passe par des régions politiquement et économiquement stables, réduisant les risques de piratage, de congestion et de déversement de conflits », a noté M. Li. L'Arctic Express réduit également les émissions de carbone d'environ 50% par rapport aux détours traditionnels.