Trente ans d'ancrage à Shenyang, Michelin réaffirme sa confiance dans le marché chinois

(Xinhua/Han He)

En 1995, Michelin a créé à Shenyang une coentreprise pour y implanter sa première ligne de production de pneus en Chine. Trente ans plus tard, ce site est devenu la plus grande et la plus avancée des bases mondiales de production de pneus haut de gamme de Michelin. Son développement illustre la croissance conjointe de l'entreprise et du marché chinois ainsi que l'ouverture progressive de l'industrie manufacturière nationale.

Située dans le nord-est du pays, Shenyang, capitale de la province du Liaoning, a accompagné cette évolution. Michelin y a saisi les nouvelles opportunités offertes par l'ouverture de la Chine vers l'extérieur pour consolider sa présence et renforcer ses capacités. Depuis 2010, avec le projet de relocalisation et d'extension de l'usine, le groupe a investi plus de 12,5 milliards de yuans (environ 1,76 milliard de dollars) sur place. Aujourd'hui, l'usine affiche une disposition de production annuelle de plus de 17,1 millions de pneus pour véhicules de tourisme et s'apprête à fabriquer son 100 millionième pneu.

L'évolution de l'usine de Shenyang reflète l'intégration croissante des entreprises étrangères au marché chinois. En s'alignant sur les priorités nationales en matière d'industrialisation, entre autres, la montée en gamme, l'innovation et la durabilité, Michelin Shenyang est passé d'une production destinée au marché local à un rôle central dans la chaîne industrielle mondiale du groupe.

Dès son implantation en Chine, Michelin a introduit ses technologies de fabrication les plus avancées et a ouvert en 2001 un centre de R&D à Shanghai. Avec l'essor rapide du secteur automobile chinois, le groupe a adapté ses technologies et capacités aux besoins locaux au cours des vingt dernières années, en développant notamment des solutions comme l'isolation acoustique pour pneus.

En s'ancrant durablement en Chine, Michelin Shenyang a su non seulement former, mais aussi exporter des talents. Ainsi, si l'usine comptait plus de 170 experts étrangers à son apogée, elle voit aujourd'hui une grande partie de ses employés chinois accéder à des postes de cadres. Plusieurs dizaines d'entre eux travaillent désormais dans le réseau international du groupe.

Alors que l'industrie automobile chinoise continue de croître, l'entreprise investit à Shenyang dans la transition verte et la fabrication intelligente. Grâce à ses investissements dans les énergies renouvelables, notamment le photovoltaïque, l'usine couvre déjà un quart de ses besoins en électricité. L'ensemble de sa consommation électrique provient de sources renouvelables, et l'entreprise vise la neutralité carbone d'ici 2030.

Depuis son implantation, Michelin Shenyang a également renforcé la coopération avec les acteurs locaux de la chaîne d'approvisionnement. Ces partenariats ont amélioré l'efficacité de production et l'utilisation des ressources, tout en aidant de nombreux fournisseurs vers une production plus durable et une ouverture à l'international.

La Chine accélère aujourd'hui son ouverture de haut niveau, dans un contexte marqué par l'essor des véhicules à énergies nouvelles, des énergies renouvelables et de la fabrication intelligente.

Fort de cette expérience, le groupe français regarde vers l'avenir avec une confiance renouvelée. Matthew Ye, président et PDG de Michelin Grande Chine et Mongolie, souligne que le marché chinois offre un potentiel immense, une industrie automobile en mutation rapide, une chaîne industrielle complète et un environnement d'affaires en amélioration constante.

Selon M. Ye, le groupe prévoit de renforcer ses capacités et d'accélérer ses innovations en Chine pour répondre à la demande croissante de pneus plus économes en énergie, plus silencieux et plus intelligents, en particulier pour les véhicules électriques.

Pour Li Yanbing, directeur général de Michelin Shenyang Tire Co., Ltd, la transition verte constitue un axe majeur. "L'usine vise à atteindre la neutralité carbone d'ici 2028, avec une réduction prévue de 800.000 tonnes d'émissions de dioxyde de carbone sur vingt ans."

Témoin éloquent de trois décennies de réussite partagée, le parcours de Michelin Shenyang incarne la dynamique de coopération gagnant-gagnant entre la Chine et les investisseurs étrangers. "Michelin reste fermement confiant dans l'avenir de la Chine et entend avancer à ses côtés ", a souligné M. Ye.

L'ambassadeur de France en Chine, Bertrand Lortholary, a salué le rôle pionnier de Michelin en Chine, y voyant la preuve de la vitalité des relations bilatérales. "Michelin par son engagement à Shenyang nous montre la voie : celle d'une production responsable et innovante. Et c'est cette vision que nous devons continuer à porter ensemble", a noté M. Lortholary.

(Xinhua/Han He)

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