La Chine accorde les premiers permis de véhicule à conduite autonome de niveau 3

La Chine a accordé le 15 décembre l'autorisation de circulation sur les routes à deux modèles de berlines électriques équipées de capacités de conduite autonome de niveau 3, marquant la première fois qu'elle autorise de tels véhicules à circuler sur la voie publique.

Selon un communiqué publié par le ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information, les modèles ont été développés par les constructeurs automobiles Chang'an Automobile et Arcfox de BAIC Motor.

Le véhicule Chang'an est capable de conduire de manière autonome sur une seule voie à des vitesses allant jusqu'à 50 km/h dans les embouteillages. Il est approuvé pour fonctionner sur des tronçons spécifiques d'autoroutes et d'autoroutes urbaines dans la région de Chongqing (sud-ouest de la Chine). Celui d'Arcfox est autorisé à fonctionner de manière autonome à des vitesses allant jusqu'à 80 km/h sur des sections désignées d'autoroutes et d'autoroutes urbaines à Beijing.

La conduite autonome est classée en six niveaux, du niveau 0 au niveau 5. Plus le niveau est élevé, plus la technologie devient avancée et intelligente. Le niveau 3, « conduite automatisée conditionnellement », permet aux véhicules d'effectuer des tâches de conduite dynamique automatisée tout en exigeant qu'un conducteur humain reste disponible pour prendre le contrôle en cas de besoin.

Ces dernières années, la Chine a encouragé l'adoption de la conduite autonome. En septembre, le pays a publié un plan de travail décrivant l'approbation conditionnelle de la production de véhicules de niveau 3.