Les technologies numériques et intelligentes contribuent à accélérer la livraison du deuxième grand navire de croisière construit en Chine

Photo prise le 20 mars 2026 montrant l'« Adora Flora City », le deuxième grand navire de croisière chinois construit en Chine, à Shanghai (est de la Chine). (Ding Ting/Xinhua)

L'« Adora Flora City », le deuxième grand navire de croisière chinois construit en Chine, sera livré à Shanghai (est de la Chine) le 6 novembre, près de deux mois avant la date prévue, grâce aux technologies numériques et intelligentes qui ont contribué à accélérer la construction, a annoncé jeudi son constructeur.

Le navire a été lancé le 20 mars et est entré dans la phase d'essais à quai. L'avancement global de la construction a atteint 96 %, avec une installation intérieure terminée à 87 % et des travaux de mise en service achevés à 76 %. Plusieurs étapes clés ont été franchies plus tôt que prévu et des essais en mer sont prévus pour la mi-mai.

Long de 341 mètres, d'une jauge brute de 141 900 tonnes, le navire dispose de 2 130 cabines et suites et peut transporter jusqu'à 5 232 passagers à pleine capacité. Il comprend également 26 restaurants et bars, un théâtre de 1 000 places et d'autres installations telles qu'un centre commercial, une galerie d'art, une salle de sport, un spa et un club pour enfants.

Après sa livraison, l'« Adora Flora City » débutera sa saison inaugurale depuis le port d'attache international de croisière de Nansha à Guangzhou, capitale de la province du Guangdong (sud de la Chine).

De son côté, le chantier naval Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding prévoit d'accélérer la construction d'une base d'assemblage de navires de croisière et vise à livrer le premier grand navire de croisière de conception indépendante de Chine, qui sera également le troisième navire construit dans le pays, d'ici 2030.

La Chine a connu un tourisme de croisière en plein essor, avec un trafic total de croisiéristes en hausse de 25,3 % d'une année sur l'autre en 2025.