Pourquoi la Chine est-elle devenue un « centre de remise en forme » pour les sociétés automobiles mondiales ?

La Chine continuera de travailler avec un esprit large pour construire une plateforme de développement juste, efficace et dynamique, promouvoir conjointement le développement de l'industrie automobile mondiale et injecter plus de vitalité et de dynamisme dans l'économie mondiale.

« Le Salon de l'Auto de Beijing a confirmé que la Chine est le nouveau centre de l'industrie automobile », « La Chine devient progressivement un centre important pour l'exportation de voitures de nouvelle génération sur le marché mondial », « Ce n'est pas seulement un salon de l'auto, mais il raconte aussi l'histoire de la transformation industrielle ». Le Salon international de l'auto de Beijing 2026, qui se tient actuellement, a une fois de plus battu le record mondial du salon de l'auto en termes d'échelle.

« La Chine est comme le "centre de remise en forme" de l'industrie automobile, sans aucun autre endroit connaissant une itération technologique aussi rapide et des changements dans la demande des utilisateurs ». Cette métaphore du président du conseil d'administration du groupe Volkswagen, Oliver Blume, illustre avec précision l'attraction unique du marché chinois pour les sociétés automobiles mondiales.

Pourquoi la Chine est-elle devenue un super « centre de remise en forme » indispensable pour les sociétés automobiles mondiales ? Il n'est pas difficile de voir à travers la popularité explosive des voitures que l'attraction principale ici est déjà passée de l'ancien « dividende d'échelle » à un « dividende écologique » plus compétitif.

À l'occasion du salon automobile de cette année, les sociétés automobiles chinoises ont lancé intensivement des modèles phares, y compris des batteries d'alimentation avec une portée de 1 500 kilomètres, des agents intelligents d'IA qui réalisent une nouvelle expérience d'intégration de la conduite en cabine et des solutions de conduite assistée pour la conduite autonome de niveau L3... De nombreuses nouvelles technologies et produits ont montré les principaux avantages des véhicules intelligents connectés de nouvelle énergie chinois.

L'ouverture et l'inclusion de l'immense marché chinois fournissent un terrain fertile pour une coopération approfondie entre les entreprises chinoises et étrangères. Depuis le Salon de l'Auto de Shanghai de 2023, de nombreuses sociétés automobiles multinationales ont profondément réalisé les principaux avantages de l'industrie des véhicules électriques intelligents de la Chine dans les technologies clés et les chaînes d'approvisionnement, et ont successivement déployé leurs nouvelles fonctions de recherche et de développement de produits sur le marché chinois.

La logique de coopération entre les sociétés automobiles chinoises et étrangères a également subi une transformation profonde. Les sociétés automobiles étrangères ont déjà dépassé la fabrication simple de véhicules ou le commerce simple de technologie, s'intégrant activement et profondément à l'écosystème d'innovation chinois pour mener à bien une coopération globale. Cela peut être vu de la pratique de Volkswagen : elle a une coopération profonde avec des partenaires chinois et a créé une nouvelle architecture électronique et électrique locale en seulement 18 mois ; le centre avancé d'assistance à la conduite établi en Chine a obtenu des résultats significatifs en raccourcissant le cycle de recherche et de développement de 30 % et en réduisant les coûts de développement de la plateforme de 50 %.

De « en Chine, pour la Chine » à « en Chine, pour le monde », les sociétés automobiles multinationales ne considèrent plus la Chine uniquement comme une base de ventes, mais comme une base d'innovation et d'exportation pour le monde. Les sociétés automobiles japonaises et allemandes prévoient de lancer progressivement sur le marché international des véhicules à énergie nouvelle développés et produits en Chine, tandis que plusieurs sociétés automobiles françaises ont explicitement considéré le marché chinois comme un terrain d'essai technologique mondial et un incubateur d'innovation, alimentant la recherche et le développement de véhicules mondiaux. Des « produits mondiaux » aux « systèmes mondiaux », les solutions techniques et modèles de gestion pleinement expérimentés et parfaitement au point sur le marché chinois fournissent une autonomisation complète pour le développement de l'industrie automobile mondiale.

Une arène ouverte où tout le monde présente ses forces et partage ses progrès. À l'avenir, la Chine continuera d'embrasser la diversité et de travailler avec toutes les parties pour construire une plateforme de développement juste, efficace et dynamique, promouvoir conjointement le développement de l'industrie automobile mondiale et injecter plus de vitalité et d'élan à l'économie mondiale.