La province du Hunan stimule le commerce sino-africain grâce à l'innovation politique

Des personnes visitent le stand de l'Afrique du Sud au Centre international des congrès et expositions de Changsha, capitale de la province du Hunan (centre de la Chine), le 12 juin 2025. (Wang Jingqiang/Xinhua)

Sur une place de marché animée de Changsha, capitale de la province du Hunan (centre de la Chine), des consommateurs achètent des produits spécialisés africains. Un client essaie un peu de lotion pour le corps à base de beurre de karité provenant du Mali, qui a une texture blanche crémeuse et un parfum sucré.

« Grâce à la politique de franchise de droits de la Chine, les coûts des matières premières sont inférieurs de 20 à 25 %, et nous répercutons les économies directement sur les consommateurs », a expliqué Zuo Dongnan, engagé de longue date dans le commerce entre la Chine et le Mali. « Nous importons actuellement environ 300 000 tonnes de matières premières chaque année et notre volume d'importation va continuer à croître ».

Bien qu'enclavé, le Hunan est devenu un pionnier de la coopération économique sino-africaine grâce à ses innovations politiques. En tant qu'hôte permanent de l'Exposition économique et commerciale Chine-Afrique (CAETE), la province a facilité la signature de 512 projets d'une valeur de 64,71 milliards de dollars au cours de quatre éditions de l'exposition. Son commerce avec l'Afrique s'est maintenu à plus de 50 milliards de yuans (environ 7,34 milliards de dollars) pendant des années consécutives.

Au-delà de l'exposition biennale de Changsha, les organisateurs ont organisé l'événement à l'étranger, au Kenya, au Maroc et dans d'autres pays africains, en présélectionnant la demande locale de machines agricoles, de véhicules à énergies nouvelles et de pièces automobiles afin d'assurer une mise en relation commerciale ciblée.

Sur la base de ces plateformes, le Hunan a mis au point un modèle de règlement commercial utilisant le compte de libre-échange pour non-résidents (FTN). Un exportateur du Hunan peut ouvrir un compte FTN, sur lequel un importateur nigérian dépose directement le paiement en nairas, la devise locale. L'entreprise chinoise utilise ensuite ces nairas pour acheter des marchandises auprès de fournisseurs nigérians, sans aucune conversion de devise. Pour les entreprises nigérianes, cela élimine l'exposition aux pénuries de devises ou à la volatilité du dollar américain, permettant ainsi le bon déroulement des transactions.

Plusieurs entreprises de la Zone franche pilote de Chine (Hunan) ont également créé des coentreprises avec des partenaires nigérians, offrant des services intégrés comprenant le transport, l'entreposage, la distribution, la transformation, l'emballage, la gestion des retours et le financement du commerce. Un entrepôt public à l'étranger et un centre d'exposition physique de produits ont ainsi été créés dans la capitale Lagos, réduisant efficacement les coûts logistiques et améliorant l'expérience client.

Depuis mai, la Chine a étendu son traitement tarifaire zéro aux 53 pays africains avec lesquels elle entretient des relations diplomatiques. En 2025, les importations du Hunan en provenance d'Afrique ont augmenté de 27,2% pour atteindre 30,92 milliards de yuans.

Lauren Johnston, professeure agrégée au Centre d'études chinoises de l'Université de Sydney en Australie, a récemment salué les innovations politiques du Hunan, le surnommant le « modèle du Hunan » pour son potentiel à approfondir et à équilibrer davantage le commerce et l'intégration industrielle sino-africains, et à aider l'Afrique à surmonter les principaux obstacles au développement.

En tirant parti de la plateforme CAETE et de la zone pilote pour une coopération économique et commerciale approfondie entre la Chine et l'Afrique, le Hunan a désormais pour ambition d'atteindre 100 milliards de yuans de commerce annuel en Afrique d'ici 2028 et à cultiver plus de 150 entreprises dépassant chacune 100 millions de yuans dans le commerce en Afrique, a de son côté déclaré Shen Yumou, directeur du département provincial du commerce.