Comment les « trois nouveaux produits phares » chinois dopent le fret aérien

Un employé utilise un équipement sur une ligne de production automatisée à Nanjing, capitale de la province du Jiangsu (est de la Chine), le 17 mars. (Li Bo/Xinhua)

Une nouvelle vague d'exportations à forte valeur ajoutée et sensibles aux délais de livraison offre au secteur chinois du fret aérien un nouveau moteur de croissance, alors que les « trois nouveaux produits phares » du pays continuent de gagner du terrain sur les marchés étrangers. Ces « trois nouveaux produits phares » désignent les articles liés à l'intelligence artificielle, la robotique et les médicaments innovants, marquant une nouvelle étape dans la montée en gamme des exportations chinoises.

Ce concept reflète l'évolution depuis l'« ancien trio » — vêtements, appareils électroménagers et meubles — qui propulsa autrefois l'expansion des exportations chinoises, vers le « nouveau trio » — véhicules électriques, batteries au lithium et produits photovoltaïques — soulignant la transition du pays vers une production plus verte et axée sur la technologie, ainsi qu'une croissance industrielle à plus forte valeur ajoutée.

Selon le ministère des Transports, porté par la demande croissante à l'étranger pour ces produits à forte valeur ajoutée, le secteur chinois du fret aérien a poursuivi son expansion, traitant 2,32 millions de tonnes de fret et de courrier aériens internationaux au premier semestre, soit une hausse de 13,9 % d'une année sur l'autre.

Parallèlement, a indiqué la Fédération chinoise de la logistique et des achats, basée à Beijing, la Chine a étendu son réseau mondial de fret aérien, ajoutant 92 liaisons internationales de fret et plus de 217 vols aller-retour hebdomadaires.

Fin juillet, dans un atelier de O-Net Technologies Shenzhen Group Co Ltd - un fabricant d'équipements de communication optique situé dans la province du Guangdong (sud de la Chine) - des ouvriers s'affairaient à produire un lot de composants pour amplificateurs optiques. Les produits de l'entreprise sont principalement utilisés dans le domaine des communications optiques, plus de 70 % d'entre eux étant destinés à l'exportation.

Selon Liu Li, directeur principal des produits au sein du service marketing de O-Net, les exportations de l'entreprise ont connu une croissance rapide cette année, augmentant de plus de 60 % d'une année sur l'autre entre janvier et juin. « Plus de 80 % de nos produits sont transportés par voie aérienne en raison de leur grande valeur et de leur sensibilité aux délais de livraison », a précisé M. Liu.

De son côté, Li Mingyang, directeur de la chaîne d'approvisionnement de Seeed Technology Co., Ltd. — un fabricant d'ordinateurs industriels et de capteurs basé à Shenzhen — a indiqué que son entreprise avait commencé à se développer dans le secteur des bras robotisés et des robots de bureau au cours du second semestre de l'année dernière ; ces deux catégories représentent désormais plus de 20 % de ses exportations.

« De nombreux clients étrangers nous demandent d'utiliser le fret aérien afin de recevoir plus rapidement les robots industriels et leurs accessoires », a indiqué M. Li, ajoutant qu'une logistique plus rapide aide les clients à déployer rapidement des solutions d'automatisation et à répondre à une demande du marché en évolution rapide.

Au premier semestre, le service des douanes postales de Shenzhen — une unité des douanes de Shenzhen située à l'aéroport international de Shenzhen-Bao'an — a supervisé l'exportation de produits mécaniques et électriques pour une valeur de 20,04 milliards de yuans (2,97 milliards de dollars), soit une hausse de 20 % d'une année sur l'autre.

Parallèlement, Federal Express Corp, prestataire américain de services de transport express, a annoncé le 4 août le lancement d'une liaison cargo sans escale entre sa plateforme de Guangzhou (province du Guangdong) et Sydney (Australie). « Alors que le paysage commercial chinois continue d'évoluer, la rapidité, la fiabilité et la résilience deviennent des facteurs de plus en plus cruciaux tant pour les exportateurs que pour les importateurs », a déclaré Poh-Yian Koh, président de FedEx Chine.

Les douanes de Fuzhou, capitale de la province du Fujian (sud-est de la Chine) ont pour leur part indiqué que les entreprises de la province avaient exporté pour 71,81 milliards de yuans de produits mécaniques et électriques vers d'autres pays membres du Partenariat économique régional global (RCEP) au premier semestre, soit une augmentation de 9,5 % d'une année sur l'autre.

Parmi ces échanges, les exportations des produits du « nouveau trio » et du « prochain nouveau trio » ont enregistré une croissance particulièrement rapide.