Pas de "piège du revenu moyen" en Chine, selon un économiste américain de renom

Il n'y a pas de "piège du revenu moyen" en Chine, car le pays fait preuve d'un dynamisme technologique important, a déclaré Jeffrey Sachs, professeur et directeur du Centre pour le développement durable de l'université de Columbia, lors d'une récente interview accordée à Xinhua.

"Le piège du revenu moyen, comme celui en Amérique latine, résulte d'un manque de dynamisme technologique. La Chine est très dynamique sur le plan technologique", a indiqué M. Sachs.

Qualifiant les médias occidentaux de "chambre d'écho", l'économiste a déclaré que de nombreux journalistes couvrant la Chine n'avaient pas une compréhension globale de son économie.

La Chine n'est pas en train de "se vider", a déclaré M. Sachs. "Elle reste le producteur mondial à faible coût de la plupart des infrastructures et des technologies vertes nécessaires à la transformation numérique et verte de l'économie mondiale".

L'économiste a fait valoir que ce que les Etats-Unis appellent le "dérisquage" pouvait être décrit plus précisément comme l'"endiguement", ajoutant que les tentatives américaines de ralentir la croissance de la Chine en érigeant des barrières commerciales et technologiques étaient "vouées à l'échec".

"La Chine est trop grande, trop avancée technologiquement et trop interconnectée avec l'économie mondiale (y compris l'économie américaine) pour que les Etats-Unis soient en mesure de 'contenir' la Chine", a déclaré M. Sachs.

Commentant l'attitude souvent sceptique des médias occidentaux à l'égard des propositions chinoises de biens publics mondiaux telles que l'Initiative la Ceinture et la Route (ICR), l'économiste a déclaré que l'ICR était une initiative majeure et très positive qui illustre la pensée gagnant-gagnant.

"L'ICR aide les pays partenaires à construire des infrastructures vertes, numériques et connectées du XXIe siècle, telles que la 5G, les trains à grande vitesse et la transmission d'énergie verte sur de longues distances. L'ICR soutient également les exportations chinoises de ces projets d'infrastructure de haute technologie et à faible coût", a-t-il ajouté.