La Commission européenne approuve la fusion entre Lufthansa et ITA Airways

La Commission européenne a approuvé mercredi le projet de fusion entre la compagnie aérienne italienne ITA Airways et la compagnie allemande Lufthansa.

Cet accord entre les deux compagnies aériennes est en préparation depuis la création d'ITA Airways en 2020. Lufthansa était également en pourparlers avec Alitalia, prédécesseure d'ITA Airways, avant qu'Alitalia ne fasse faillite et ne soit dissoute puis restructurée sous le nom d'ITA Airways.

Le ministre italien des Finances, Giancarlo Giorgetti, a salué cet accord, estimant qu'il aiderait à faire de Rome "un pôle du voyage aérien vers les Etats-Unis et l'Afrique" grâce au réseau de Lufthansa.

L'agrément de la Commission européenne est conditionné à la réalisation de certaines conditions visant à préserver la concurrence sur certains trajets sur lesquels Lufthansa est déjà solidement implanté et où l'ajout des lignes d'ITA Airways pourrait entraver la concurrence. Lufthansa a déjà fait certaines concessions sur certaines lignes, et devrait en faire encore davantage dans les prochaines semaines.

Toutefois, la combinaison de ces deux réseaux offrira à ITA un accès au réseau de Lufthansa qui couvre la plus grande partie de l'Europe, de l'Amérique du Nord et de l'Asie. Lufthansa, de son côté, gagnera un accès complet au marché italien ainsi qu'aux lignes d'ITA Airways vers l'Afrique et de grandes villes américaines.

Selon les termes de l'accord, Lufthansa acquerra une participation de 41% dans ITA Airways moyennant une compensation financière de 325 millions d'euros versée au ministère italien des Finances. Le ministère italien des Finances conservera le contrôle des actions restantes. Lufthansa prendra le contrôle complet de la compagnie italienne d'ici à 2033 pour un coût total de 829 milliards d'euros.