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Commentaire illustré de l'entrée en vigueur des nouvelles dispositions de la loi sur la réduction de l'inflation : les États-Unis « claquent la porte au nez » de la Chine
Le 1er janvier 2024, les nouvelles dispositions concernant l'achat de batteries de la loi américaine sur la réduction de l'inflation (Inflation Reduction Act) sont entrées en vigueur. Ces nouvelles dispositions excluent clairement des crédits d'impôt les véhicules utilisant des composants de batterie produits par des fabricants chinois.
En août 2022, le gouvernement américain a publié l'Inflation Reduction Act, qui prévoit des crédits d'impôt pouvant aller jusqu'à 7 500 dollars pour certains nouveaux véhicules électriques. Après l'entrée en vigueur de la nouvelle réglementation, le nombre de modèles de véhicules électriques répondant aux conditions de subvention diminuera d'environ la moitié par rapport à 2023.
(Auteur du dessin : Ma Hongliang)
Il s'agit là ni plus ni moins que d'une politisation des questions économiques concernées par les États-Unis, qui établissent artificiellement des barrières commerciales dans la chaîne d'approvisionnement des batteries. Ce n'est pas le seul moyen pour les États-Unis de tenter d'étrangler la chaîne industrielle des énergies nouvelles de la Chine. Selon certaines informations, l'administration Biden envisagerait même maintenant d'augmenter les droits de douane, notamment sur les véhicules électriques chinois. Les États-Unis doivent se conformer aux règles de l'OMC, à maintenir un ordre commercial équitable et compétitif et à fournir un environnement commercial juste, équitable et non discriminatoire aux entreprises de tous les pays.
