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Guangdong : l'avion AG600 de 2e série a terminé son vol d'essai de production avec succès à Zhuhai et se rapproche de la livraison

le Quotidien du Peuple en ligne 20.08.2025 10h48
Guangdong : l'avion AG600 de 2e série a terminé son vol d'essai de production avec succès à Zhuhai et se rapproche de la livraison
(Deng Hua/Xinhua)

L'avion amphibie chinois AG600 « Kunlong » (« Dragon Kun ») de 2e série a terminé avec succès son vol d'essai de production à Zhuhai, dans la province du Guangdong (sud de la Chine), a annoncé le 17 août l'Aviation Industry Corporation of China (AVIC) une étape majeure vers la livraison aux clients et le déploiement opérationnel de l'appareil.

L'avion AG600-1102, piloté par un équipage d'essai de quatre membres, a effectué une série de tâches, notamment de la circulation au sol, des inspections générales, des évaluations du système de mission et des tests en vol à haute altitude.

L'AG600 est un avion à usage civil spécial développé indépendamment par la Chine, conçu pour répondre aux besoins urgents du système national de sauvetage d'urgence et du système de prévention et de contrôle des catastrophes naturelles, aidant à sauvegarder des vies et des biens.

Avec une autonomie pratique maximale de 4 500 kilomètres, l'AG600 est un outil puissant pour la lutte contre les incendies de forêt. Équipé d'un véritable « seau à écoper l'eau » sur son ventre, l'avion peut collecter jusqu'à 12 tonnes d'eau en seulement 20 secondes en parcourant simplement la surface de l'eau avant de se diriger vers des sites de lutte contre les incendies.

L'avion a obtenu son certificat de type auprès de l'Administration de l'aviation civile de Chine (Civil Aviation Administration of China, CAAC) le 20 avril 2025. En mai, l'AG600-1101 de première série est sorti de la ligne de production et a terminé son vol d'essai de production. En juin, l'avion est officiellement entré en production en lots après avoir reçu la certification CAAC.

Le 31 juillet, l'AG600-1102 de deuxième série a vu son assemblage final achevé et est sorti de la chaîne de montage, avant de subir ensuite des tests en vol avant son vol inaugural.

(Web editor: 实习生2, Yishuang Liu)

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