Dernière mise à jour à 16h30 le 29/03
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Le 7 février, premier jour ouvrier après la Fête du Printemps, malgré les premières neiges après le début du printemps, le chantier du « premier tunnel de la rivière de l'Anhui », situé à 18 mètres sous terre au sud de la ville de Wuhu, offrait une scène animée : des camions spéciaux faisaient la navette, et le vrombissement des machines était incessant.
D'un côté, la machine nommée « effort dans la rivière de l'Anhui » tournait lentement, broyant le sol et les roches, les transportant ensuite à l'extérieur du tunnel par des tuyaux ; de l'autre côté, dans la salle de contrôle, des techniciens gardaient l'œil rivé sur l'écran, surveillant les « moindres mouvements » de la machine.
Selon un ingénieur sur place, le projet a été construit de manière normale pendant les vacances de la Fête du Printemps. Le tunnel a été conçu avec deux lignes et deux tubes. La machine nommée « effort de la rivière de l'Anhui » de la ligne droite a traversé avec succès la digue du fleuve Yangtsé à Wuwei ; le 6 février, le tunnel a été foré à 640 mètres. La machine nommée « redressement de la rivière de l'Anhui » de la ligne gauche est actuellement en train de connecter des pipelines, et le forage devrait commencer à la mi-avril.