Le Henan et le Guangdong vont établir une couverture complète de bornes de recharge pour véhicules électriques

La province du Henan (centre de la Chine) va étendre la couverture de ses infrastructures de recharge des véhicules à toutes ses zones de service d'autoroutes d'ici la fin juin, a annoncé le bureau provincial des transports. Un plan pour les déplacements écologiques publié en novembre indiquait que la province moderniserait les bornes de recharge, les lignes électriques et les installations d'alimentation électrique de toutes ses aires de service autoroutières.

Les entreprises ont été invitées à installer de nouvelles bornes de recharge rapide avec une puissance de sortie plus élevée et à mettre à niveau les anciennes bornes plus lentes. Toutes les bornes de recharge devront être capables de produire plus de 80 kilowatts.

(Photo / Xinhua)

Pour se préparer à une couverture de 100%, le plan prévoyait qu'à la fin de l'année dernière, la province atteindrait d'abord une couverture de 70%, notamment dans les zones de service le long des autoroutes nationales de la province et les zones de service autoroutières autour des sites touristiques populaires.

Il énumérait également les exigences pour la construction et l'exploitation des bornes de recharge. Par exemple, il devra y avoir un minimum de quatre stations dans chaque zone de service d'autoroute et d'autres devront être ajoutées en fonction de la demande. De même, le nombre de bornes de recharge dans les aires de service nouvellement construites et rénovées ne devra pas représenter moins de 40% du nombre total de places de stationnement, tandis que les entreprises exploitant des bornes de recharge devront disposer de plates-formes de gestion des installations en ligne pour résoudre les problèmes en temps opportun et pouvoir exécuter des fonctions de contrôle à distance.

D'ailleurs, dans la province du Guangdong (sud de la Chine), 390 stations nouvellement construites fournissaient une couverture de 85% dans les zones de service des autoroutes en octobre, a rapporté China Electric Power News.

Liu Zhuowei, qui travaille à Shenzhen, a déclaré en apprenant cette nouvelle qu'il se sentait désormais plus en sécurité pour se rendre dans sa ville natale, dans la province du Hunan, à 600 kilomètres de là. « C'est plus pratique pour les gens comme moi qui conduisent des voitures électriques. Je n’ai plus à m'inquiéter de manquer de batterie car il y a des bornes de recharge dans presque toutes les aires de service d'autoroute », a-t-il noté le mois dernier.

D'ici la fin de cette année, le Guangdong prévoit d'avoir environ 180 000 bornes de recharge, la province continuant de promouvoir la construction de bornes de recharge intelligentes et d'offrir un soutien plus fort au développement de véhicules à énergies nouvelles.