Dernière mise à jour à 13h41 le 27/02
La Chine continuera d'investir dans les actifs fixes de transport cette année pour contribuer au développement économique, a annoncé le 23 février le ministre des Transports.
« L'année dernière, le secteur des transports chinois a enregistré des investissements de 3 800 milliards de yuans (550 milliards de dollars) dans des actifs fixes de transport, soit une augmentation de 6% d'une année sur l'autre, contribuant à la croissance économique. Cette année, nous continuerons d'investir davantage dans le secteur pour le développement économique », a indiqué le même jour Li Xiaopeng, ministre des Transports, lors d'une conférence de presse.
De son côté, Xu Chengguang, vice-ministre des Transports, a souligné que l'investissement dans les infrastructures de transport s'accompagne généralement de dépenses importantes, qui peuvent générer des retours rapides et également stimuler le développement dans d'autres secteurs, ajoutant que « c'est une mesure importante pour assurer les moyens de subsistance des gens et promouvoir le développement économique. C'est aussi l'un des domaines essentiels pour stabiliser la croissance économique et créer plus d'emplois ».
(Photo / Xinhua)
Parallèlement, les investissements dans les immobilisations ferroviaires ont atteint 710 milliards de yuans l'année dernière, soit à peu près le même niveau qu'en 2021.
Les dépenses en immobilisations routières se sont quant à elles élevées à 2 900 milliards de yuans, en hausse de 9,7% d'une année sur l'autre. Les voies navigables ont pour leur part reçu 167,9 milliards de yuans d'investissements en immobilisations, en hausse de 10,9% d'une année sur l'autre. Enfin, l'investissement en immobilisations dans l'aviation civile s'est élevé à 120 milliards de yuans, soit à peu près le même niveau qu'en 2021.
Le secteur a accéléré la construction de grands projets d'infrastructures de transport, en construisant davantage d'autoroutes et de voies ferrées.
L'année dernière, la Chine a construit environ 5 000 kilomètres de lignes ferroviaires, dont environ 2 000 km de voies ferrées à grande vitesse. Environ 70 000 km d'autoroutes ont été ouverts à la circulation, dont 8 000 km d'autoroutes. Le pays a ajouté et amélioré environ 800 km de voies navigables intérieures de haute qualité et construit 92 postes d'amarrage pouvant accueillir de grands navires transportant 10 000 tonnes de marchandises.
En octobre, un plan détaillé a été publié pour la construction du réseau dorsal du système de transport, dont l'échelle devrait atteindre 260 000 km d'ici 2025.
Un projet a également été lancé pour améliorer le réseau de transport et de logistique afin de stimuler le transport de marchandises dans les zones urbaines, avec 15 villes sélectionnées comme le premier groupe à être construit en pôles nationaux de transport de marchandises.
Enfin, les grands projets de construction de transports -tels que le chemin de fer Sichuan-Tibet et le pont Shenzhen-Zhongshan- se sont déroulés sans heurts l'année dernière.
