- Plus
Chine : un corridor commercial majeur enregistre une forte hausse du transport de marchandises
 |
| Un train sur une voie ferrée faisant partie du Nouveau corridor commercial international terre-mer, le 2 août 2024. (Photo : Zhang Ailin) |
Le Nouveau corridor commercial international terre-mer, un réseau logistique clé reliant les régions de l'ouest de la Chine aux marchés mondiaux, a transporté 209.000 équivalents vingt pieds (EVP) de marchandises via le service intermodal ferroviaire et maritime au cours des deux premiers mois de cette année, selon le China Railway Nanning Group.
Ce volume a déjà dépassé le total de 2019, marquant une augmentation de 58,4% en glissement annuel, a indiqué le groupe ferroviaire.
En février, la demande de transport de marchandises a bondi, avec des augmentations notables dans l'expédition de bois et de matériaux en pierre en provenance de la région autonome Zhuang du Guangxi, dans le sud de la Chine, ainsi que de thé et de papier en rouleau issus de la province du Hunan, dans le centre du pays.
Le Guangxi a récemment alloué un milliard de yuans (environ 139,39 millions de dollars) pour soutenir le développement du corridor commercial cette année.
Le nombre de catégories de marchandises transportées par le corridor commercial via le service intermodal ferroviaire et maritime est passé à 1.234.
Avec un centre opérationnel dans la municipalité de Chongqing, dans le sud-ouest de la Chine, ce corridor commercial relie les ports du monde entier par des chemins de fer, des routes maritimes et des autoroutes, via les régions de niveau provincial du sud de la Chine, telles que le Guangxi et le Yunnan.
Le service de fret couvre désormais 158 sites dans 73 villes chinoises et étend sa portée à 556 ports de 127 pays et régions.
