Le constructeur chinois ZXMOTO remporte une double victoire historique au Championnat du monde de superbike

(Huang Wei/Xinhua)

Le constructeur de motos chinois ZXMOTO est entré dans l'histoire lors de l'étape portugaise du Championnat du monde de superbike, qui s'est terminée le 29 mars. L'équipe, relativement nouvelle, a remporté des victoires dans les deux courses de la catégorie World Supersport, marquant la première fois qu'un constructeur de motos chinois remporte cette compétition mondiale de premier plan. Cet exploit a également brisé la domination de longue date de marques établies telles que Ducati et Yamaha dans la catégorie.

Derrière cette avancée se trouve Zhang Xue, dont le parcours d'un atelier à la scène mondiale des courses a attiré une large attention.

Poussé par son amour et sa passion pour les motos, Zhang Xue, né dans un petit village de Huaihua, dans la province du Hunan (centre de la Chine), a commencé à travailler comme apprenti réparateur de motos à l'âge de 14 ans. Passant de longues heures à démonter et à étudier des moteurs, il a développé une expertise technique, le rapprochant ainsi de son rêve de course. Il a travaillé dur et a économisé pour acheter une moto d'occasion bringuebalante afin de mettre en pratique ses compétences.

En 2006, à seulement 19 ans, Zhang Xue a fait ce que beaucoup considéraient comme « fou » : rouler plus de 100 kilomètres sous la pluie pour avoir une chance d'apparaître à la télévision et de montrer ses talents de motard. Bien que sa première tentative ait échoué, sa persévérance a finalement porté ses fruits et lui a valu une opportunité dans une équipe de course professionnelle. Il a ensuite travaillé à la fois comme cascadeur et comme mécanicien, terminant sur le podium lors de compétitions nationales.

Cependant, des années d'entraînement de haute intensité ont aussi entraîné des blessures, tandis que les limitations de l'industrie chinoise de la moto ont mis en évidence un écart technologique important avec les leaders mondiaux. Conscient de cela, Zhang Xue a déplacé son attention de la course vers la fabrication.

Entre 2009 et 2012, il a travaillé dans une usine de motos de la province du Zhejiang (est de la Chine), maîtrisant l'ensemble du processus de développement des véhicules. En 2013, il a déménagé à Chongqing (sud-ouest de la Chine), une plaque tournante majeure de l'industrie chinoise de la moto, où il a commencé son propre parcours dans la fabrication de motos. En 2024, il fonde ZXMOTO, dans le but de développer une technologie de moteur totalement indépendante.

Ses efforts ont abouti au lancement de la 820RR, une moto civile produite en série, propulsée par un moteur développé au niveau national. Adapté pour la course, le modèle a permis à l'équipe de remporter la double victoire historique au Portugal.