Les navires chinois et australiens effectueront leurs opérations de recherche du vol MH370 disparu de Malaysia Airlines dans une plus grande zone de recherche.
La zone de recherche, située à quelque 1.500 km au nord-ouest de la ville australienne de Perth, a été déterminée grâce à une modélisation de la dérive et de la trajectoire possible de l'appareil ayant émis les signaux détectés plus tôt ce mois-ci par le patrouilleur chinois Haixun 01.
La zone de recherche s'étend sur 48.000 km², et son centre est situé à 27 degrés de latitude sud et 99 degrés de longitude est.
Les recherches se poursuivront avec les navires australiens, guidés par l'Ocean Shield, dans la partie est, et avec six navires chinois dans la partie ouest.
Jiang Long, capitaine du Haixun 01, a annoncé à la presse qu'il y a maintenant assez de nourriture et de carburant à bord du navire, et que l'équipage est suffisamment reposé pour que la recherche reprenne.
Le 4 avril, le Haixun 01 a détecté des signaux d'une fréquence de 37,5 kHz dans l'océan Indien, ce qui correspond à la fréquence des radiobalises de boîtes noires. Le Haixun 01 a de nouveau détecté les signaux pendant 90 secondes le lendemain à seulement 2 km de l'endroit où les signaux avaient initialement été captés.
Cependant, aucun rapport entre les signaux et l'avion disparu n'a été confirmé, a annoncé le Centre chinois de recherche et de secours maritimes.
Le vol MH370 est porté disparu depuis le 8 mars, alors qu'il assurait la liaison entre Kuala Lumpur et Beijing, avec 239 personnes à son bord. Depuis, aucune trace de l'avion n'a été retrouvée.
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