Les futurs acheteurs de véhicules électriques à Beijing ne seront pas à l'abri d'une loterie mensuelle pour obtenir une plaque d'immatriculation dans la capitale.
La Commission des transports de Beijing a déclaré lundi que les détails concernant la loterie spécifique par rapport aux nouvelles plaques de véhicules électriques seront publiés à la fin du mois, toutefois en confirmant que que le plan entrera en vigueur dès l'année prochaine. L'annonce écrase les dernières rumeurs disant que les propriétaires des véhicules électriques pourraient contourner le système de loterie de la ville dans le cadre de ses efforts visant à encourager l'achat de voitures propres.
Dans une tentative de limiter la quantité de pollution de l'air et la congestion du trafic, la ville s'est donnée comme objectif un total de 170 000 voitures vertes d'ici fin 2017. Les autorités expliquant que la loterie n'affectera pas les ventes de véhicules hybrides car il n'existe actuellement pas un grand nombre d' acheteurs de ces voitures sur le marché.
Wang Linzong, un employé de banque de 34 ans à Beijing, envisage de tenter sa chance à la loterie concernant les nouvelles plaques.
«Je participe à la loterie traditonnelle des plaques d'immatriculation depuis environ deux ans , mais en vain», a-t-il confié . «Je pense avoir plus de chance cette fois-ci, le fait qu'il y aura moins de participants concernant les véhicules électriques».
L'annonce d'une loterie concernant l'immatriculation des véhicules électriques intervient quelques semaines après que la ville ait déclaré n'attribuer que 150 000 plaques l'année prochaine, contre 240 000 cette année.
La capitale compte plus de 5,3 millions de véhicules. Afin de limiter le nombre de voitures sur les routes et réduire la pollution, Beijing a adopté un système de loterie en 2011. Depuis lors, la ville a accordé 240 000 plaques d'immatriculation chaque année.
La commission a également indiqué la possibilité de donner une plus grande priorité aux participants de la loterie n'ayant pas réussi à obtenir une plaque au cours trois dernières années.
Meng Anming , de l'Académie chinoise des sciences, suggère de privilégier les familles sans voiture.
Par rapport aux familles avec une ou deux voitures, les foyers non motorisés devraient bénéficier de meilleurs taux pour gagner une plaque, a expliqué Meng, ajoutant qu'il n'était pas difficile de confirmer le nombre de véhicules posséder par une famille à Beijing.
Enfin, la Commission envisage également l'idée pour les propriétaires de véhicules futures de posséder une place de stationnement afin de se qualifier pour la loterie.
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