Dernière mise à jour à 09h10 le 26/12
Les autorités ferroviaires tanzaniennes ont signé un accord avec deux sociétés chinoises pour la deuxième phase de la construction du chemin de fer à écartement standard (SGR) de 506 km entre Tabora et la région de Kigoma.
La Tanzania Railways Corporation (TRC) et la China Civil Engineering Construction Corporation, ensemble avec la China Railway Construction Corporation Limited, ont signé l'accord, en présence de la présidente tanzanienne Samia Suluhu Hassan, dans la ville portuaire de Dar es Salaam.
Masanja Kadogosa, directeur général de la TRC, a déclaré que la deuxième phase de la construction du SGR de Tabora à Kigoma devrait être achevée en décembre 2026.
M. Kadogosa a rappelé que la première phase de la construction du SGR impliquant cinq lots de Dar es Salaam à Mwanza avait commencé en 2017 et devrait être achevée en 2025.
Mme Hassan a félicité les deux entreprises chinoises, en disant qu'elle espérait que la construction du SGR de 506 km serait entreprise comme prévu.
Elle a déclaré que le gouvernement tanzanien avait obtenu des prêts pour financer l'ensemble du projet.
La cheffe de l'Etat a déclaré que les gouvernements de la Tanzanie et du Burundi avaient également signé un accord bilatéral pour la construction du SGR entre Uvinza en Tanzanie et Gitega au Burundi, qui reliera les deux pays à la République démocratique du Congo.
Le SGR Uvinza-Gitega, d'une longueur de 367 km, sera relié au SGR Tabora-Kigoma, a déclaré M. Kadogosa, ajoutant qu'il serait construit conjointement par les gouvernements de la Tanzanie et du Burundi.
"L'objectif de ces projets d'infrastructure est de faire de la Tanzanie un centre d'affaires et de transport", a déclaré Mme Hassan.
