La Chine continue de gérer l'immigration avec rigueur à ses frontières

Selon l'Administration nationale de l'immigration (NIA), plus de 30 millions d'entrées et de sorties ont été enregistrées aux portes de la partie continentale de la Chine au cours du premier trimestre, en baisse de 5,9% par rapport à l'année dernière, dont 14,6 millions étaient des citoyens chinois ayant effectué des voyages à l'étranger.

Dans le même temps, l'administration a, au cours de la même période, délivré 426 000 passeports et autres documents de sortie et d'entrée, approuvé 1,05 million de visas pour des visites à Hong Kong, Macao et Taiwan, et accordé 136 000 permis de séjour et de séjour à l'étranger. La délivrance de ces documents, a déclaré Chen Jie, porte-parole de la NIA, a effectivement assuré la circulation sûre et sans entrave des chaînes industrielles et d'approvisionnement internationales, et a répondu aux besoins urgents des citoyens chinois se rendant à l'étranger pour reprendre le travail et la production ou les échanges culturels et humanitaires.

Toutefois, a-t-il ajouté, étant donné que la situation mondiale de prévention et de contrôle de la COVID-19 reste difficile et complexe, la NIA continuera de mettre en œuvre des politiques d'immigration strictes et de procéder à des examens stricts des documents d'immigration, mais l'administration fournira des services précis et efficaces à ceux qui se rendent à l'étranger pour des besoins urgents et nécessaires, tels que des études, du travail, des affaires ou d'autres activités économiques, et une aide en cas d'urgence humanitaire.

En outre, les autorités de l'immigration des ports terrestres, maritimes et aériens ont pris des mesures en fonction des conditions locales pour assurer un dédouanement ordonné. Après la récente flambée de COVID-19 à Guangzhou et Shenzhen, dans la province du Guangdong (sud de la Chine), et dans la municipalité de Shanghai (est de la Chine), les autorités locales de l'immigration ont rapidement ouvert des canaux rapides d'inspection aux frontières pour les cargos transportant du matériel de lutte contre l'épidémie et des moyens de subsistance, et ont fourni un dédouanement électronique pour les vols internationaux de fret vers assurer un déroulement sûr et fluide des opérations dans les ports.