A Chongqing, un train monorail sur le thème du panda ajoute à la magie de la ville

(Photo / CFP)

Chongqing, la célèbre « ville magique 8D » de Chine, a dévoilé une nouvelle attraction touristique : le premier train monorail sur le thème du panda, une fierté nationale.

Son design innovant met en valeur le paysage urbain vertical complexe de la ville, illustrant comment cette mégapole de montagne du sud-ouest de la Chine peut transformer le transport ferroviaire urbain en expérience culturelle.

Perchée sur des montagnes et traversée par des rivières, Chongqing doit son surnom de « 8D » à sa capacité à défier l'urbanisme traditionnel grâce à ses infrastructures impressionnantes et à ses solutions de transport innovantes, qui devraient atteindre encore un niveau supérieur grâce à ce nouveau train.

Quand on le voit dans la base de Tongjiayuanzi de Chongqing Rail Transit, le train séduit immédiatement par son esthétique extérieure : des lignes noires minimalistes dessinent le visage rebondi d'un panda sur la tête du train, tandis que d'adorables motifs à l'effigie du plantigrade ornent les deux côtés de sa carrosserie profilée, en plus de grandes fenêtres panoramiques et d'un puits de lumière sur le toit.

À l'intérieur, les passagers entrent dans un « univers panda ». Chaque voiture est équipée de 12 sièges en cuir en forme de panda, ainsi que de cadres publicitaires et de poignées suspendues en forme de tête de panda. Une peluche panda de 1,5 mètre trône au centre, offrant un point de vue privilégié pour les photos. En outre, des vitrines à souvenirs en forme de panda présentent des articles.

Le plafond de la voiture est doté de puits de lumière sur toute la longueur, permettant aux voyageurs de contempler le paysage urbain et les ponts emblématiques de Chongqing pendant que le train circule sur ses voies surélevées.

Mais ce train ne se contente pas d'un aspect séduisant : il est également équipé d'un éclairage intelligent, de fenêtres intelligentes, de vitres à contrôle de température, d'aides auditives magnétiques et d'une recharge sans fil, comme l'a récemment déclaré Zhang Yang, directeur du centre de développement technologique de Chongqing de la société CRRC Changchun Railway Vehicle.

Le train utilise par ailleurs des technologies légères et économes en énergie, telles que la climatisation intelligente à fréquence variable et les moteurs de traction à aimant permanent, ce qui améliore considérablement l'efficacité du système, réduit la consommation d'énergie opérationnelle et améliore la viabilité économique du véhicule tout au long de son cycle de vie, a-t-il ajouté.