Guizhou : le développement d'une économie de « pont + tourisme »

Dans la province du Guizhou (sud-ouest de la Chine), connu comme le « musée du pont », les ponts ne sont pas seulement un outil permettant d'éliminer les obstacles à la circulation, mais aussi un élément essentiel des magnifiques paysages de la province. Ces dernières années, le Guizhou a exploré un moyen unique de développer son industrie du tourisme en s'appuyant sur la ressource que constituent les ponts.

Actuellement, la province du Guizhou soutient fortement la construction du pont de Balinghe, du pont de Pingtang et de la zone de service de Xijang de l'autoroute de Kailei, afin de continuer à développer une économie « pont + tourisme ».

Mesurant 2 237 mètres de long avec une travée principale de 1 088 mètres et une hauteur de plus de 370 mètres, le pont de Balinghe est le premier pont au monde d'une portée d'un kilomètre dans une vallée de montagne, et le premier de la province du Guizhou où l'on peut pénétrer à l'intérieur pour le visiter. De plus, en tant que base de sports extrêmes de classe mondiale, ce pont est également l'installation commerciale de saut à l'élastique la plus haute du monde.

Le pont spécial de Pingtang mesure quant à lui 2 135 mètres de long avec une tour principale de 332 mètres de haut, ce qui en fait le pont à haubans à trois tours le plus haut du monde. Ce pont est relié aux sites touristiques environnants, tels que le télescope « Œil du ciel » et le complexe de trous d'eau de Pingtang, afin de constituer un itinéraire touristique.